汽車絕緣監(jiān)測模塊報價服務(wù)至上【共元科技】

絕緣監(jiān)測,母線絕緣監(jiān)測和支路絕緣監(jiān)測的區(qū)別

母線絕緣監(jiān)測是由母線PT的開口三角線圈感應(yīng)電壓作為絕緣監(jiān)測，支路絕緣監(jiān)測是由小電流接地選線裝置來選線的，選線裝置從個各支路零序CT采集信號。

依托北京交通大學(xué)，由行業(yè)技術(shù)專家和高學(xué)歷技術(shù)人員組建，主要致力于電力電子領(lǐng)域和監(jiān)測類產(chǎn)品的研究、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售活動，主要從事新能源、船舶、軌道等行業(yè)的相關(guān)技術(shù)服務(wù)和成套方案解決。尤其在電動汽車充電領(lǐng)域、光伏發(fā)電領(lǐng)域和船舶電源系統(tǒng)領(lǐng)域積累了廣泛的知識和經(jīng)驗。因此不同環(huán)境中所進行的絕緣電阻的測量結(jié)果是不能直接進行比較分析的。

概述

直流母線絕緣監(jiān)測模塊是針對直流系統(tǒng)正負極對地絕緣電阻達到告警整定值，發(fā)出接地告警信號，并進行接地支路檢測，將接地故障定位在少數(shù)供電回路，以提高接地故障處理速度，減輕勞動，縮短接地周期，使電力系統(tǒng)運行更加安全。

直流系統(tǒng)是一個十分龐大的多分支供電網(wǎng)絡(luò),其常見的故障是一點接地。在一般情況下,一點接地并不影響直流系統(tǒng)的運行,但如果不能迅速找到接地故障點并予以修復(fù),又發(fā)生另一點接地故障,就可能引起信號回路、控制回路、繼電保護等裝置的誤動作,從而破壞電力系統(tǒng)的安全運行,甚至造成大范圍的停電事故。盡管目前已經(jīng)研制出一些直流系統(tǒng)接地故障的自動檢測裝置,有的已經(jīng)得到比較廣泛的應(yīng)用。主要致力于電力電子領(lǐng)域和監(jiān)測類產(chǎn)品的研究、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售活動，主要從事新能源、船舶、軌道等行業(yè)的相關(guān)技術(shù)服務(wù)和成套方案解決。但這些裝置經(jīng)常誤報警,無法準確及時地查找出直流系統(tǒng)中真正的接地點。

功能

1、絕緣電阻設(shè)定

用戶可以根據(jù)實際情況對絕緣電阻進行設(shè)定（范圍為1KΩ至99KΩ）；

2、持續(xù)時間設(shè)定

我們可以通過對充電樁絕緣監(jiān)測模塊中時間編碼進行設(shè)定（可設(shè)定為0.05至2.5s等10種）；

3、測試功能

可以通過對充電樁絕緣監(jiān)測模塊上的“測試TEST”按鈕的按壓，開啟對充電樁漏電情況的模擬測試，當按壓時間超過持續(xù)設(shè)定時間時故障繼電器動作，松開測試按鈕1S后模塊自動復(fù)位；

4、復(fù)位功能

用戶根據(jù)自己的需求可設(shè)置“自動復(fù)位”、“手動復(fù)位”或者“遠程復(fù)位”。

電機絕緣在線檢測方法：一般通過安裝電機在線絕緣監(jiān)測儀來實現(xiàn)電機絕緣的在線檢測。

電機在線絕緣監(jiān)測儀的試原理 ：

在電機停機時，自動從電源上取電，對電機進行絕緣測試。測試項目為測量電機繞組對地的泄露電流，當達到預(yù)設(shè)的報警值時，監(jiān)測儀會進行報警；預(yù)設(shè)報警值可調(diào)。測試的目的是發(fā)現(xiàn)電機絕緣的早期降低問題，若絕緣值超限，以LED燈及蜂鳴器的方式進行報警，有效避免絕緣失效電機再投入使用而導(dǎo)致事故。符合2016剛剛出臺的國際要求的絕緣監(jiān)測裝置應(yīng)該是什么配備，具有什么功能，舉北京共元科技有限公司的一款絕緣監(jiān)測產(chǎn)品進行說明。

電機在線絕緣監(jiān)測儀的優(yōu)點：

1.能對電機進行自動長期監(jiān)測，降低人工監(jiān)測勞動強度及避免漏檢。

2.報警器及信號LED可裝在遠程的控制室/控制柜，便于監(jiān)測。

主要致力于電力電子領(lǐng)域和監(jiān)測類產(chǎn)品的研究、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售活動，主要從事新能源、船舶、軌道等行業(yè)的相關(guān)技術(shù)服務(wù)和成套方案解決。尤其在電動汽車充電領(lǐng)域、光伏發(fā)電領(lǐng)域和船舶電源系統(tǒng)領(lǐng)域積累了廣泛的知識和經(jīng)驗。