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鋼便橋鋼橋全新的公路裝配路橋？貝雷支撐架也稱為裝配式公路鋼橋。貝雷架是形成一定結(jié)構(gòu)單元的鋼架。

結(jié)構(gòu)組成：

桁架    由上下弦桿、豎桿及斜桿焊接組合而成,上下弦桿的頂端有陰陽接頭，接頭上有連接桁架的銷孔。

桁架連接銷及保險銷    桁架連接銷用來連接相鄰兩桁架。桁架連接銷的重量輕,另外錐度一端有一個小孔，是專門用來插保險銷的。

加強弦桿    主要是加強桁架弦桿的承載能力，加強弦桿的斷面與桁架上弦桿相同，比較其結(jié)構(gòu)造型，除了弦桿螺栓孔座板與桁架弦桿上孔的座板位置的高低不同外，其余的都相同。

弦桿螺桿    用以加強弦桿與桁架間的連接。

桁架螺栓    用以上下層桁架的連接，長度比弦桿螺栓長，它的構(gòu)造和弦桿螺栓完全一致。

鋼便橋是鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)體，貝雷片是易銹蝕的產(chǎn)品，特別是在沿海地區(qū)，較容易銹蝕，因此要經(jīng)常對鋼橋進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)以免生銹。一旦銹蝕必然會降低鋼橋的承載能力和使用壽命，所以按期除銹刷漆保養(yǎng)是確定橋梁壽命的重要環(huán)節(jié)，千萬不可忽視。為了防止鋼便橋銹蝕，在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時，工程師應(yīng)認(rèn)真檢查鋼橋各構(gòu)件的各個部位有無油漆脫落、銹蝕和部件變形等情況。對銹蝕的部位，嚴(yán)格要求工人先將灰塵、油污、銹斑以及各種臟物清理干凈，然后再噴油漆，油漆均勻、漆面平整。

鋼便橋架設(shè)快構(gòu)造形式多樣滿足不同需求，我公司生產(chǎn)的鋼便橋是目前世界上應(yīng)用很廣泛，很流行的一種橋梁，它不僅具有結(jié)構(gòu)簡單，運輸方便，架設(shè)快速，分解容易等特點，同時還具備承載能力大，結(jié)構(gòu)剛性強，疲勞壽命長的優(yōu)點。鋼便橋能夠根據(jù)實際需要的不同跨徑組成各種不同類型和各種用途的臨時橋，應(yīng)急橋和固定橋，具有構(gòu)件少，重量輕，成本低的特點。早期的鋼便橋是由英國工程師在1938年第二次世界1大戰(zhàn)初期設(shè)計的。

如何保障鋼便橋質(zhì)量

1、鋼便橋的主要材料包括：貝雷片、貝雷銷子、支撐架、撐架螺絲、工字鋼、鋼管樁，這些材料的質(zhì)量是保障鋼便橋質(zhì)量的基礎(chǔ)。因此當(dāng)便橋施工材料進(jìn)入施工現(xiàn)場時，要檢查施工材料是否存在變型、生銹、質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的情況。從根本上杜絕鋼便橋在材料上出現(xiàn)質(zhì)量問題。

2、我們都知道鋼便橋施工主要包括基礎(chǔ)鋼管樁振打、主梁架設(shè)、橋面鋪裝三部分組成，鋼管樁振打是鋼便橋的基礎(chǔ)，要確保鋼管樁位置、深度等基礎(chǔ)要求，并完全依照施工的設(shè)計施工，避免在實際的施工中出現(xiàn)施工不規(guī)范，施工不到位的情況。這都會嚴(yán)重影響鋼便橋的質(zhì)量。

3、鋼便橋建成以后需要通過質(zhì)量檢測，但這才只是鋼便橋質(zhì)量的開始。因為在實際使用中，特別是天氣潮濕的沿海地區(qū)，很容易出現(xiàn)鋼便橋鋼材被腐蝕生銹的情況，因此后續(xù)的鋼便橋維護(hù)和保養(yǎng)同樣重要。