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廣州粵齊復合材料有限公司，抗摔空投箱，是目前國內較好的空投箱生產產家！質輕航空箱生產廠家

空運箱料組成：

航空箱體表面采用 PBS阻然材料。本產品采用 PBS材料制成，具有防火、防水、耐酸堿的作用，這種材料具有抗碰撞、抗拉伸等特性。箱壁采用多層夾板(12 mm)進口合資企業板材，箱內貼(10-15 mm)防震防潮 EVA減震材料。鋁材規格32×32 mm，厚度2 mm。五金配件有：蝴蝶鎖(***產品),(直)球包角，拉手，五金材料1.6 mm厚航空箱采用萬向輪子帶剎車及輪渦，4寸歐式款型靜音腳輪，單腳輪載重量150 KG以上，航空箱載重量400 KG以上，腳輪為我司自行設計開發，委托生產，質量保證。

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箱體的結構特點：內部結構：內部由較堅硬的多層夾板外貼 ABS防火板釘固定為木箱，各邊均采用一定厚度和強度的鋁合金型材，箱體每個角均用高強度的金屬球形包角與合金鋁邊及夾板連接牢固，密封良好；箱體底部用具有很強耐磨能力的 PU輪組合而成；航空箱體類型：專業調臺。內置 LED航空箱設計，適合放置各種專業調音臺，配有4寸藍 PU輪，其設計便于運輸和使用，可節省繁瑣的接線工作；航空箱產品中的儀表箱特點：機箱面料可根據防光的色度來選擇，材質以具有高密度的花紋板為主，能靈活地與其它材料粘合，合肥航空箱承重較大，硬度較高。

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早在上個世紀初，箱子的外形發生了一些變化，仍然是用硬木或鋼條作框架，然后用皮革、藤條或橡膠纏繞，組成箱子，再用銅或皮革固定邊角，加上手柄，就形成了皮箱或藤條箱。在50年代，真正的現代皮箱誕生于英國，但是人們仍然只能用手提著。八十年代的中國，如果家里有一個大皮箱，也是相當不方便的事情，算是一個家庭經濟狀況不錯的象征之一。今天，留在民國時期的大皮箱早已成了古董，分分鐘都能賣個好價錢。在1972年，發明了輪式行李箱，發明者是美國一家皮箱公司的主管，他也為此申請了專1利。在超級市場購物的時候，他和妻子發現了購物車的靈感，于是用軟繩或皮帶把行李箱裝起來。但是僅有車輪顯然是不夠的，因為重1心不固定，碰到拐彎和凹坑，箱子就會倒下。

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拉桿箱整體主要檢查：車輪，鎖，環，把，拉桿等。所需的噴塑零件表面應光滑，無劃痕，金屬鍍層光亮，無銹蝕，涂層顏色均勻，無漏油、起皮現象。

車輪、拉桿的耐磨和抗沖擊性能。需要在一定的負重下，連續推8 km，優等品連續推12 km，走輪轉動靈活，走輪磨損不超過2 mm，拉桿拉得平穩，不變形，不松動。

抗沖擊性。箱體各部分在規定的承重條件下進行跌落試驗后，要求無損壞。

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鋁箱體中鋁及鋁合金材料特性：鋁為銀白色輕金屬，塑性好，導電熱性能好，并具有一定的抗1氧化、抗腐蝕能力。鋁易氧化生成三氧化二鋁薄膜，在焊接過程中容易產生夾雜，從而破壞金屬的連續性和均勻性，降低了金屬的力學性能和耐蝕性能。

鋁及鋁合金材料箱體材料焊接難點：極易氧化。鋁很容易在空氣中進行同氧化合，從而產生致密的鋁氧化膜(厚度約0.1-0.2μ m)，熔點較高(約2050℃)，遠高于鋁及鋁合金的熔點(約600℃)。鋁氧膜的密度為3.95-4.10 g/cm3，大約是鋁氧膜的1.4倍，在焊接過程中，鋁氧膜表面很容易吸附水分，阻礙基本金屬的熔合，容易產生氣孔、夾渣、未熔化等缺陷，導致焊接性能降低。

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空箱的主要用途：

空箱子主要用于貴重物品的長距離運輸，如：演出器材、精密儀器、 LED顯示屏、 LED彩色顯示屏、液晶顯示屏包裝以及大型出口儀器的運輸包裝等領域。

一款設計合理的航空箱體，除了能更好的保護產品外，還能達到提升產品檔次、裝飾產品外觀、簡化使用程序的效果。盒子的設計和材料不同，使用方法也不同。舉例來說：低于此重量的物品，應根據箱體設計時的重量放置，一般航空箱應在正常溫度、正常運輸條件下使用；如有特殊要求，承載物必須過重，或需在高溫高濕環境下使用，請在設計時要求說明，設計者會根據相應數據使用不同材料，已確保航空箱在此重量環境下的正常使用壽命。