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YKK高壓電機空—空冷卻器原理與維護

高壓電機溫升問題一直是設計電機時需要關注的重點問題之一，高參數、低成本是電機行業的一個發展趨勢。為了提高電機的散熱性能，改善電機的溫升，YKK高壓電機采用全封閉空—空冷卻電動機，通過熱交換器(空—空冷卻器)的內部空氣(電動機熱空氣)來冷卻，空—空冷卻器本身又由外部冷卻空氣流經熱交換器(空—空冷卻器)來冷卻。全部設備由一個空—空冷卻器和一個裝在電動機軸上的外風扇組成或由一個空—空冷卻器和軸流風機組成。空—空冷卻器通常由專業生產廠制造，電機設計時需確定單位時間所需交換的熱量和溫度差。

為什么電動機會出現嚴重發燙的現象呢?

繞組短路，匝間短路，相間短路和繞組斷路：當繞組中兩根相鄰導線之間的絕緣損壞且兩根導線發生碰撞時，稱為繞組短路，同一繞組中的繞組短路稱為匝間短路，兩相繞組之間的繞組短路稱為相短路，無論哪一種，都會使某一相或兩相電流增大，造成局部發熱，老化絕緣損壞電動機，繞組斷開是指由于碰撞或燃燒而損壞的電動機的定子或轉子繞組引起的故障，繞組短路或開路可能導致電動機發熱或甚至燒壞，因此，這種情況需要立即停止處理。

在教科書上，廣義上電機的一階分類，是分為靜止電機和旋轉電機，然后旋轉電機再分為電動機和發電機；同時，也可分為直流電機和交流電機。狹義上，我們以后將電機的一階分類，就從發電機、電動機，或者直流電機、交流電機開始。即凡說電機，指的就是旋轉電機。

首先我們知道，電機有兩大共有特性:互換(可逆)性和“牛馬特性”。電機的可逆性，就是指發電機可以當做電動機運行，電動機也可以當做發電機運行。那么，電機之所以被稱作發電機或者電動機，是因為它們在使用時，被當做了所需要的那個角色。而且，它們擔當那個角色，“剛好合適”。

比如，同步電機作為發電機運行，異步電機作為電動機運行。是因為同步機可以提供“無功”，同時還有頻率與轉速成正比(因而頻率恒定-轉速恒定時)等優點。而異步電機，作為電動機運行，除了可以以“極其簡單”的結構滿足了機械功率輸出的需求外，它比同步電機更容易“起動”，比直流電機更容易“維護”等優點。