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發布時間:2020-07-28 12:32  





混凝土攪拌車罐內溫度高于 25攝氏度,從裝料、運輸、到卸料延續時間不得超過60分鐘,環境溫度低于 25攝氏度,上述時間不得超過90分鐘。冬期施工時應切實做到:開機前檢查是否結冰;下班時認真排除拌筒內及供水系統內殘存積水,關閉水泵開關,將控制手柄置于“停止”位置。胎面花紋磨損指示線為扁平的橡膠條,與胎面縱向垂直鑲嵌在胎面溝壑中。攪拌車在施工現場卸料完畢后,應立即用攪拌車隨帶的軟管沖洗進料斗、出料斗、卸料溜槽等處。
攪拌筒
攪拌筒是整個攪拌運輸車的關鍵部件,作為存儲混凝土的容器,對防止其固化、離析起著決定性的作用。它由拌筒體、托輪等組成。
筒體由前錐段、后錐段、圓柱段、葉片、進料小錐、滾道等組焊而成。前端與減速機連接在一起,后部通過托輪支撐在副車架上。托輪起支撐滾筒體的作用,由軸承座、軸承等組成。有需求的朋友可以聯系我們,歡迎大家來電咨詢。
五、卸料時,如發現水分蒸發,塌落度偏低不能滿足用戶要求時,可適當向筒內加水,然后以10-14r / min 的速度旋轉 30 轉后卸料,使混凝土充分攪拌。
六、攪拌車在空載運行過程中,攪伴筒不得停轉以免顛簸時造成滾道和托輪局部磕碰,導致托輪和滾道的異常損壞。
七、水箱的水量要經常加滿,以備急用。水箱加水前,必須打開放氣閥把箱內空氣放掉;沖洗時打開氣閥,沖洗完畢或者停用時應將水罐內氣體放掉。冬季停放時,水箱和供水系統里不得有剩余水,防止凍裂。
八、滿載混凝土正轉,如要反轉,必須操縱手柄使正轉停穩后,再操縱手柄反轉。嚴禁正轉過程中操縱手柄使其反轉。