解放自卸車銷售擇優推薦

隨著物流運輸行業的快速發展，卡車輕量化已經成為重要發展趨勢，也成為節能減排、提高運輸效率的重要手段。相關技術得到卡車制造企業的普遍重視，成為不可或缺的競爭優勢。多年來，一汽青島在卡車輕量化技術的研發應用方面一直走在行業前列，推出了諸多產品。特別是其著技前沿、傳承優勢全新打造的悍V系列牽引車，憑借自重輕、性價比高、經濟耐用等特點，樹立了輕量化牽引車的市場，成為用戶運輸的賺錢機器。

匹配濰柴新WP10H375E50發動機，排量達到10升，動力澎湃！

匹配435升級沖焊橋，在滿足載重符合的前提下，自重進一步降低，降重不降質！

整車CAE分析，載荷分布更合理！

免維護輪端，橡膠軸承維護自重更輕！

采用悍V平地板高低駕駛室加長150全浮天窗，四點空氣懸，減少駕駛疲勞。

手電一體駕駛室升舉，維護方便

自動門窗，操作編輯

發動機采用長公里換油技術，大大節約了用戶的保養時間，增加運營時間，為客戶創造更大利潤空間。

匹配電速巡航系統，電動舉升，電動門窗，電控硅油風扇等，先進科技為用戶的運營帶來更加豐富的操控模式。

由傳統的600L油箱升級為（250 100L） 720減少用戶路上加油時間，續航里程更加持久，讓您暢通無憂.

沒有輕，只有更輕。在新的GB1589交通法規執行下，青汽解放悍V6X4牽引車自重7.9噸，教您怎么玩轉運輸行業。悍V 375馬力牽引車搭配濰柴WP10H發動機，自重輕，省油，動力強勁，噪音低，自帶發動機制動！采用“智輕”技術，健康減重，成熟可靠！鋁合金圈，自重僅僅7.4噸！！！

解放新悍威系列牽引車，憑借其較輕的自重，較高的性價比，在中端牽引車市場一直擁有較好的口碑，隨著2013年8月一汽解放青島汽車有限公司推出了全系V卡車型，青島解放也是完成了對旗下車型的一輪升級換代。針對推出的悍V與新悍威我們做了一個簡單的對比。

悍V2

在下方的進氣格柵位置還出現了毫米波雷達，當毫米波雷達與單目攝像頭配合使用時，能夠使車輛支持防碰撞預警功能和自適應巡航(ACC)功能。此車硬件已經具備能夠支持自適應巡航的三大件了，但是它并沒有該功能，這里已經出現了兩件，還有一件后面會說到。來到車身側面咱們來說說駕駛室方面，悍V2.0港拖版使用了平頂排半駕駛室，其實這就能很好的看出整車的較強針對性，因為港拖、集卡運輸駕駛員在車上過夜的概率較低，而且多為一個駕駛員駕車，對于空間的要求不高，高頂雙臥就顯得有些浪費。