馬鞍山電瓶叉車回收服務介紹「多圖」

內燃叉車發動機在中速以上穩定運轉時，電流表指針來擺運，間歇充電，很不穩定。

內燃叉車發動機在中速以上穩定運轉時，電流表指針來擺運，間歇充電，很不穩定的原因是什么？相應的解決方案又是什么呢？今天萬發小編就來為大家詳細介紹一下：

1）風扇傳動帶打滑。

2）充電電路導線連接有松動、接觸不良。

3）集電環臟污，與電刷接觸不良。

4）電刷磨損過甚或彈簧壓力過小。

5）調節器觸點燒蝕、氧化、觸點臂彈簧過軟或附加電阻工作不可靠。

故障診斷與排除：

1）檢查風扇傳動帶緊度是否合適，逐段檢查充電電路導線間的連接情況。

2）讓發動機在稍高于怠速轉速下轉動，將調節器蓋拆下檢查，用螺釘旋具搭接一級觸點，如電浪表指針穩定，則說明一級觸點接觸不良，間隙、彈簧張力調整不當或附加電阻工作不好。

3）如電流表指針只在高速范圍內擺動，則說明二級觸點有燒蝕、臟污或接觸不良，或空氣間隙調整不當，應予以排除。

4）檢查電刷與集電環接觸及發電機內部連接情況。

以上所講的是叉車發電機的常見故障診斷方法與排除方法，如果不懂處理可以咨詢廣州捷誠-叉車平臺，提供技術支持。

內燃叉車非常常見的工作機構之一是側移貨叉的換檔機構。橫移動貨叉很早出現在第二次大戰期間，是安裝在貨叉的橫梁上。這將有效負載減少了約10%。

內燃噴油時間過遲

現象：

1. 內燃叉車汽缸發生低沉而不清晰的敲擊聲.

2. 發動機轉速不能隨油門加大而提高；

3. 發動機過熱：無力、冒白煙；

檢查連接盤固定螺釘是否松動移位，可將固定盤的固定螺釘松開，慢慢提前噴油時間，直至噴油情況好轉為止，如調整無效，應檢查噴油泵柱塞挺桿上的定時調整螺釘是否失調，若失調重新調整.

內燃叉車發動機無力的原因分析：

1.低壓油路供油不足，油箱通氣孔堵塞，油管堵塞，破碎接頭松動及墊片密封不嚴。處理方法：找出故障對油路疏通，更換；

2.空氣濾清器堵塞而進氣不暢，處理方法，更換或清潔濾請器；

3.柴油濾清器堵塞，處理方法：更換；

4.輸油泵供油不足，處理方法：修復或更換；

5.燃料系中有空氣或水分，處理方法：排除空氣或水分；

6.噴油時間過早或過遲，處理方法：調整；

7.排氣管堵塞而排氣不暢，處理方法：清潔；

8.噴油泵噴油量不足，處理方法：校油泵；

9.個別噴油器霧化不良，處理方法：找出是哪里缸故障更換或修配噴油器；

10.發動機溫度過高，處理檢查冷卻系統找出故障并排除；

11.油門拉線調整不當，調整；

12.機械方面因素造成汽缸壓力過低。屬于機械方面因素有：配氣機構氣門關閉不嚴和活塞、活塞環、汽缸套磨損嚴重等，調整氣門間隙，重研氣門或更換活塞、活塞環及搪、磨氣缸套等；