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發(fā)布時間:2020-08-18 14:54  






黑色母粒使用過程中顏色變化的原因
黑色母粒在應用的全過程中也是會碰到一些難題的,例如其色調會產生變化,如今就來和大伙說講出如今這類狀況的緣故吧:
1、制作工藝更改;
2、塑料機械未清理整潔;
3、應用的原料背景色不一致;
4、開料門未清理整潔;
5、水口料搭配不當;
6、黑色母或顏料自身有偏色;
7、常用的黑色母或顏料耐高溫水平低,溫度過高時疊色;
8、混合機未清理整潔或錯料時間未操縱好。解決方式 :應用與打版時色調一致的原材料及調節(jié)好水口料的配搭占比;把塑料機械、開料門及混合機完全清理整潔;改成耐高溫適度、色調一致的黑色母或顏料;應用平穩(wěn)的制作工藝。
使用晶彩色母生產商塑膠成品制作過程中出現(xiàn)白邊
白邊是改性聚乙烯和有機玻璃特有的注射缺陷,大多出現(xiàn)在靠近分型面的制件邊緣上。白邊是由無數(shù)與料流方向垂直的拉伸取向分子和它們之間的微細距離組成的集合體。在白邊方向上尚存在高分子連接相,因而白邊還不是裂縫,在適當?shù)募訜嵯拢锌赡苁估烊∠蚍肿踊貜妥匀痪砬鸂顟B(tài)而使白邊消退。
解決措施:
(1)生產過程注意保持模板分型面的緊密吻合,特別是型腔周圍區(qū)域,一定要處于真正充分的鎖模力下,避免縱向和橫向脹模。
(2)降低注射壓力、時間和料量,減少分子的取向。
(3)在模面白邊位置涂油質脫模劑,一方面使這個位置不易傳熱,高溫時間維持多一些,另一方面使可能出現(xiàn)白邊受到抑制。
(4)改進模具設計。如采用彈性變形量較小的材料制作模具,加強型腔側壁和底板的機械承載力,使之足以承受注射時的高壓沖擊和工作過程溫度的急劇升高,對白邊易發(fā)區(qū)給予較高的溫度補償,改變料流方向,使型腔內的流動分布合理。
(5)考慮換料。
白霜
有些聚類制件,在脫模時,會在靠近分型面的局部表面發(fā)現(xiàn)附著一層薄薄的白霜樣物質,大多經拋光后能除去。這些白霜樣物質同樣會附在型腔表面,這是由于塑料原料中的易揮發(fā)物或可溶性低分子量的添加劑受熱后形成氣態(tài),從塑料熔體釋出,進入型腔后被擠迫到靠近有排氣作用的分型面附近,沉淀或結晶出來。這些白霜狀的粉末和晶粒粘附在模面上,不單會刮傷下一個脫模制件,次數(shù)多了還將影響模面的光潔度。不溶性填料和著色劑大多與白霜的出現(xiàn)無關。白霜的解決方法:加強原料的干燥,降低成型溫度,加強模具排氣,減少再生料的摻加比例等,在出現(xiàn)白霜時,特別要注意經常清潔模面。
使用晶彩色母生產商塑膠成品制作過程中出現(xiàn)披鋒air trap(飛邊、flash)溢料
披鋒又稱飛邊、溢邊、披鋒、溢料等,多數(shù)發(fā)生在模具分合位置上,如:模具的分合面、滑塊的滑配部位、鑲件的縫隙、頂桿的孔隙等處。溢料不及時解決將會進一步擴大化,從而壓印模具形成局部陷塌,造成性損害。鑲件縫隙和頂桿孔隙的溢料還會使制品卡在模上,影響脫模。雖然制作模具時精度很高(μm級),而且成型時采用高壓合模,但由于樹脂的填充壓力也很高,所以實際上留有很小的縫隙。飛邊就是因樹脂進入這種縫隙而形成的。在PL面、套管、滑芯界面和排氣口等處都會出現(xiàn)飛邊。
飛邊就是樹脂擠入模具PL面(模具的分型面),并使制品帶上了多余的薄膜這樣一種現(xiàn)象。當PL面不敵樹脂壓力而分開,或PL面有縫隙時就會出現(xiàn)這種情況。
一 機械設備方面:
(1)機器真正的合模力不足。選擇注塑機時,機器的額定合模力必須高于注射成型制品縱向投影面積在注射時形成的張力,否則將造成脹模,出現(xiàn)飛邊。
(2)合模裝置調節(jié)不佳,肘桿機構沒有伸直,產生或左右或上下合模不均衡,模具平行度不能達到的現(xiàn)象造成模具單側一邊被合緊而另一邊不密貼的情況,注射時將出現(xiàn)飛邊。
(3)模具本身平行度不佳,或裝得不平行,或模板不平行,或拉桿受力分布不均、變形不均,這些都將造成合模不緊密而產生飛邊。
(4)止回環(huán)磨損嚴重;彈簧噴嘴彈簧失效;料筒或螺桿的磨損過大;入料口冷卻系統(tǒng)失效造成“架橋”現(xiàn)象;機筒調定的注料量不足,緩沖墊過小等都可能造成飛邊反復出現(xiàn),必須及時維修或更換配件。