耕王904低溫水箱生產承諾守信「多圖」

汽車散熱器格柵也可以采用ABS(電鍍)、ASA、改性PP、ABS／PC等工程塑料。1、檢查在徹底更換防凍液之前，要先做個檢查，看看個個管道有無泄漏的痕跡，是否有裂縫，重點就是要檢查五通水管，五通管因為有五個連接各個部位的接口而得名，防凍液就是在流經五通管后，被分配到汽車不同的部分發揮作用。轎車上一般采用ABS或ABS／PC注射成型，表面電鍍或涂裝的格柵產品。表面沒有涂裝的格柵成本可以降低50％，廣泛用于中低檔轎車。卡車格柵大多選用改性聚注射成型。

小轎車的格柵用ABs／PC合金經注射成型，再噴漆涂裝。如果水垢越積越多不僅影響水箱的散熱效果，而且會嚴重影響到柴油機的使用壽命。而檔次高的轎車則使用MPPO或改性POM制成。當然，也有用耐候性較好的ASA材料，在注射成形后，表面可不經涂裝。表面不涂裝的散熱器格柵，其成本將降低50％。近期，出現了以聚酯彈性體為材料的格柵，經表面濺射金屬鉻后使用，此種格柵備受用戶的青睞。

怎樣預防“開鍋”

其實，汽車“開鍋”是完全可以避免的，即使在夏天也不例外，只要你平常注意對愛車的保養維護，注意一些用車的小細節，完全可以將“開鍋”杜絕在萌芽狀態。

首先，車主在換季時要及時做好換季保養，并經常檢查散熱系統，保持風扇、散熱器等部件的機件靈敏。每天出車前，以防萬一，你也可以檢查一下水箱是不是缺水，如果發現缺水時應及時加滿。車主也可以在后備廂里放一桶水，以備不時之需。

另外，不要忽視水箱表面的清洗。因為水箱表面的灰塵棉絮等也會影響到水箱散熱，到夏天高溫時表現得為明顯。停車時，可以選擇在陰涼處停車，發動機水溫過高時就可以在陰涼處停車降溫。

再次，長途行駛或者長時間行駛時記得注意水溫。總之，如果不想你的車出現這樣的情況，那就應該做好平日的例行檢查，定期更換防凍液，防患于未然。行車中隨時注意水溫表的指示讀數，要求較高不能超過95℃，一旦超過，車主就要引起警惕了。另外，如果發現水溫過高，選擇靠邊停車休息。在特殊情況下，為了加強冷卻空氣的對流，還可以掀起發動機罩以便于通風散熱。

另外，如果碰到堵車的情況，在天氣未到炎熱難耐的程度時，車主應盡量把空調關掉，這樣做可以降低水溫上升的速度，防止“開鍋”。

夏季農機使用的技巧

1、調撥轉向開關：夏季到來，應保證機油量充足，并調撥發動機上的機油轉向開關由“冬”轉向“夏”，讓機油通過散熱器冷卻后，再進入主油道，防止機油溫度過高而引起燒瓦和拉缸。

　　2、定時檢查水箱：入夏后氣溫升高，易使水箱缺水，引起發動機過熱，若處理不當則會炸裂缸蓋、缸套。如果用質量好的強力清洗劑，水垢會呈現粉末狀懸浮在冷卻液中，不會堵塞發動機內小的水道。所以應及時檢查水箱，缺水后要立即停機，待箱溫降至60～70℃時，再向水箱內加入清潔的冷水。高溫季節拖拉機的負荷應控制在額定載荷的90%以內，以防止發動機過熱。

　　3、及時補充潤滑油：夏季高溫，農機具的軸承、鏈條等連接或傳動部位的潤滑油容易揮發，應經常檢查，及時補充，防止因此造成農機具磨損過度，出現故障。

　　4、防止引起“飛車”：夏季雨水多，雨水容易進入空氣濾清器，引起“飛車”現象。若聽到發動機發出嗡嗡的聲音，就是“飛車”的預兆。此時，應立即停止供油，堵死進氣管，迫使發動機熄火停機，然后，把空氣濾清器油盆內的雨水倒掉，方可啟動發動機。

　　5、夏季氣溫高易引起爆胎。因此，早晨給輪胎充氣時，應比冬季低6%左右；中午給輪胎充氣時，應比冬季低3%左右。