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              發布時間:2020-12-30 06:13  

              干貨|直流樁和交流樁的區別是什么?一看便知!

              新能源汽車現在已經成為趨勢,雖然未來幾年市場上依舊會以燃油車為主,但新能源汽車的發展一樣不容小覷。同時大家也都知道新能源汽車的充電樁有直流和交流這個說法,之前的文章里很多伙伴留言表示不知道直流和交流有什么區別,那今天就跟著驢充充小編一起來了解一下。新國標規定國標車的整體重量不能超過55kg,這也就意味著鋰電池即將是市場上最為搶手的產品,但同新國標一同被公布的還有新鉛酸電池,是專門為新國標電動車研發,安全好維護的鉛酸電池和高能量密度輕重量的鋰電池的即將打響,各位看官可以坐等好戲開場。直流充電樁和交流充電樁的區別

              (1)交流充電樁:

              交流電動汽車充電樁,俗稱就是“慢充”,固定安裝在電動汽車外、與交流電網連接,為固定安裝在電動汽車上的充電機提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出,沒有充電功能,需連接車載充電機為電動汽車充電。相當于只是起了一個控制電源的作用的。交流充電樁功率一般較小,比較常見的是7KW的,充電時間一般要幾個小時,適合晚上回家的時候充,晚上充電,第二天早上正好充滿。用科技的力量來保障生活安全,建設社區安全云平臺是驢充充公司的目標,現已開始在全國范圍內開展代理和聯合運營。

              (2)直流充電樁:

              直流電動汽車充電站,俗稱就是“快充”,它是固定安裝在電動汽車外,與交流電網連接,可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁輸出為可調直流電,直接為電動汽車的動力電池充電。直流充電樁是直接輸出直流電給車載電池進行充電,功率一般較大,現在市場上比較常見的是40KW、60KW,大城市的話也有120KW等,因為直流樁輸出功率較大,不適合在家裝,因為功率過大就會涉及到變壓器的問題,但直流樁的充電速度很快,功率越大充電速度越快,通常40KW充續航300公里的需要半個多小時,120KW大概幾分鐘。其實電動車上有個東西非常值錢,即便是比較老的電動車也能賣個好價錢,說的也就是電動車上的電瓶,雖然時間久了不耐用了,但依舊是好的。(3) 兩者的區別:

              充電樁按充電方式可分為交流充電樁、直流充電樁。交流充電樁功率較小,充電時間較長,對電池的損耗較小;直流充電樁充電功率大,充電快,對電池的損耗較大。交流樁可以安裝在任何地方,但直流樁不太適合安裝在家里。

              同時需要注意的一點是功率越大的充電樁價位也就越高,不知道各位小伙伴有沒有弄明白兩者的區別呢?你最關心的問題是什么,在評論區告訴小編吧。


              小區的電瓶車充電樁靠什么盈利?

              實不相瞞,就是靠“量”取勝,簡而言之,就是進入的小區越多,投放的設備越多獲利就越多。

              現在進入這個行業門檻也不高,可以聯合運營,不需要投入多少,只要有物業資源或者小區資源,就比較容易做起來。














              公司主要經營:交流充電樁生產、充電樁OEM代加工、充電樁平臺開發、充電樁代運營和充電樁整體解決方案。


              | 企業文化:以產品質量為導向、以技術研發為核心、以售后服務為保障

              | 核心價值觀:安全、環保、共享、感恩、嚴謹、創新、超越、共贏

              | 技術理念:日新月異,一步

              | 服務理念:人至上,客

              | 人才理念:的人就是最的人才

              | 合作理念:互相信任,團結奮斗,合作共贏

              | 管理理念:文化的熏陶,制度的約束

              | 為人理念:提倡正直誠實,敢于創新,勇于負責的職業精神

              | 生存理念:不進必退

              | 追求共贏:以客戶為中心,以員工為本,追求客戶、員工、公司和社會共贏

              | 公司使命:創新行業先鋒,服務鑄就傳世品牌





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