聚四氟乙烯材料的行業須知

橡膠密封件

氟硅橡膠就像硅膠一樣，結合三氟丙基、與乙烯為側鏈，惟氟硅橡膠經氟化處理。氟硅橡膠的機械和物理屬性與硅膠類似，不過氟硅橡膠較硅膠具備更佳的耐燃油和耐礦物油的物性，但在耐熱方面則較不如硅膠。氟硅橡膠具有優良的耐航空燃料油、液壓油、合成雙酯潤滑等性能，能在204°C (400°F)高溫下長期工作。雖然大多用于航空航天領域，但因其耐燃油性及高溫下的穩定性優越，氟硅橡膠已越來越普遍應用于密封件的制作。

為了防止密封件安裝方向錯誤，或密封件在安裝過程中被損壞，使用正確的安裝工具至關重要。

如果油缸中安裝密封件難度較高，則需使用帶有引入倒角的專用安裝工具。同時要確保密封溝槽中沒有損壞密封的尖角。

導致密封件失效的另一個常見原因——安裝密封件的方向錯誤。 安裝培訓可以避免這類問題的發生，如果這還不夠，密封件制造商應考慮更換設計，避免錯誤安裝或使用只能單向安裝的產品。

隨著使用時間的增長，密封件會磨損，但有很多方法可以延長其服務壽命。例如，污染物是導致過度磨損的常見原因。污染物可能來自系統外部或內部運轉的齒輪或泵。雖然過濾裝置有助于防止污染物影響密封，但許多裝置都不能充分過濾，小到足以穿透過濾裝置的顆粒可進入油缸并加速密封件的磨損。

液壓油能更好地將污染物隔離在密封區域外，因此如果密封件的失效速度比預期要快，那么可考慮更換液壓油。

密封圈的主要性能

除應具備密封圈材料的一般要求外，密封圈還要注意下述條件：

(1)富有彈性和回彈性；

(2)適當的機械強度，包括擴張強度、伸長率和抗撕裂強度等。

(3)性能穩定，在介質中不易溶脹，熱收縮效應（焦耳效應）小。

(4)易加工成型，并能保持精密的尺寸。

(5)不腐蝕接觸面，不污染介質等。

滿足上述要求的適合而且的材料是橡膠，所以密封圈大多用橡膠材料制成。橡膠的品種很多，而且不斷有新的橡膠品種出現，設計與選用時，應了解各種橡膠的特性，合理選擇。