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地鐵工程質量安全標準化樣板照片

到底是什么樣的工地能值得住建部的專家駐足呢？讓我們一起走進常州地鐵的標準化工地看一看吧：標準化的施工圍擋標準化的車輛沖洗標準化的霧炮除塵標準化的“五牌一圖”標準化的基坑臨邊防護標準化的三級配電箱標準化的管片堆放標準化的安全體驗中心標準化的下井門禁系統標準化的分監控中心標準化的側墻混凝土養護標準化的預埋鋼筋半成品保護標準化的隧道內走道板標準化的箱梁施工標準化的主體結構地鐵工程質量安全標準化樣板照片地鐵工程質量安全標準化樣板照片 次數用完API KEY 超過次數限制

鋼筋綁扎：墊層澆灌完成后，混凝土達到1.2MPa后，表面彈線進行鋼筋綁扎，鋼筋綁扎不允許漏扣，柱插筋彎鉤部分必須與底板筋成45°綁扎，連接點處必須全部綁扎，距底板5cm處綁扎di一個箍筋，距基礎頂5cm處綁扎zui后一道箍筋，作為標高控制筋及定位筋，柱插筋zui上部再綁扎一道定位筋，上下箍筋及定位箍筋綁扎完成后將柱插筋調整到位并用井字木架臨時固定，然后綁扎剩余箍筋，保證柱插筋不變形走樣，兩道定位筋在基礎混凝±澆完后，必須進行更換。 次數用完API KEY 超過次數限制

與相鄰模板連固操作要點：1、梁模板安裝1）在柱子上放出軸線﹑梁位置和水平線，釘柱頭模板。2）梁底模板：按設計標高調整支柱的標高，然后安裝梁底模板，并拉線找平。當梁底板跨度≥4m時，跨中梁底處應按設計要求起拱，如設計無要求時，起拱高度為梁跨度的1/1000～3/1000。主次梁交接時，先主梁起拱，后次梁起拱。3）梁下支柱支承面應滿足承載力要求，并加木墊板或混凝土墊板等有效措施，確保混凝土在澆筑過程中不會發生支撐下沉。 次數用完API KEY 超過次數限制