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冷卻塔淺談冷卻塔降溫使用的注意事項(xiàng)

一、冷卻塔供冷模式室外轉(zhuǎn)換溫度點(diǎn)的選擇直接關(guān)系到系統(tǒng)供冷時(shí)數(shù)。當(dāng)水滴和空氣接觸時(shí)，一方面由于空氣與水的直接傳熱，另一方面由于水蒸汽表面和空氣之間存在壓力差，在壓力的作用下產(chǎn)生蒸發(fā)現(xiàn)象，帶到為走蒸發(fā)潛熱，將水中的熱量帶走即蒸發(fā)傳熱，從而達(dá)到降溫之目的。假設(shè)經(jīng)計(jì)算確定此時(shí)空調(diào)末端所需供水水濕為12.7℃，考慮冷卻塔冷幅度、管路及換熱器等熱損失使水溫溫升4.5℃，則可得在室外濕球溫度等于或低于8.2℃時(shí)即可切換為冷卻塔供冷模式。    

二、系統(tǒng)中冷卻塔在依夏季冷負(fù)荷及夏季室外計(jì)算濕球溫度選型后，還應(yīng)對(duì)其在冷卻塔供冷模式下的供冷能力進(jìn)行校核。

三、間接供冷系統(tǒng)中換熱器應(yīng)選擇板式換熱器。板式換熱器與傳統(tǒng)的管殼式換熱器相比，其具有率的換熱能力。

四、在直接供冷系統(tǒng)中，冷卻水環(huán)路中冷凍水泵應(yīng)設(shè)旁通。冷卻塔供冷模式時(shí)冷凍水泵關(guān)閉，冷卻水旁通過(guò)冷凍水泵，此時(shí)循環(huán)水動(dòng)力由冷卻水泵提供。故在系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)要考慮轉(zhuǎn)換供冷專用泵。

五、在直接供冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)中應(yīng)重視冷卻水的過(guò)濾，以防阻塞末端盤(pán)管。

六、考慮到在特定室外濕球溫度和建筑負(fù)荷下冷卻塔冷幅，隨冷卻填料尺寸增大而減小，故對(duì)于多臺(tái)套冷卻塔系統(tǒng)可采用串聯(lián)冷卻塔的方法來(lái)增加冷卻效果，提高冷卻塔供冷模式的室外轉(zhuǎn)換溫度，從而增加供冷時(shí)數(shù)。

七、由于冷卻塔供冷主要在過(guò)濾季節(jié)冬季運(yùn)行，故在冬季溫度較低地區(qū)應(yīng)在冷卻水系統(tǒng)中設(shè)置防凍設(shè)施，如設(shè)置旁管、增設(shè)加熱器。

玻璃鋼冷卻塔出現(xiàn)故障的處理辦法和常見(jiàn)的處理辦法

風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn) 速降低(1)傳動(dòng)皮帶松弛(2)軸承潤(rùn)滑不良(1)玻璃鋼冷卻塔調(diào)整電機(jī)位張緊或更換皮帶(2)加油或更換軸承2．風(fēng)機(jī)葉片角度不合適3．風(fēng)機(jī)葉片破損4．填料部分堵塞2．調(diào)至合適角度3．修復(fù)或更換4．清除堵塞物集水盤(pán)(槽)溢水

集水盤(pán)(槽)出水口(濾網(wǎng))堵塞2．浮球閥失靈，不能自動(dòng)關(guān)閉3．循環(huán)水量超過(guò)冷卻塔額定容量清除堵塞物2．修復(fù)3．減少循環(huán)水量或更換容量匹配的冷卻塔集水盤(pán)(槽)中水位偏低

浮球閥開(kāi)度偏小，造成補(bǔ)水量小2．補(bǔ)水壓力不足，造成補(bǔ)水量小3．管道系統(tǒng)有漏水的地方4．冷卻過(guò)程失水過(guò)多5．補(bǔ)水管徑偏小

開(kāi)大到合適開(kāi)度2．查明原因，提高壓力或加大管徑3．查明漏水處，堵漏4．參見(jiàn)冷卻過(guò)程水量散失過(guò)多的解決方法5．更換有明顯飄水現(xiàn)象

循環(huán)水量過(guò)大或過(guò)小2．通風(fēng)量過(guò)大3．填料中有偏流現(xiàn)象4．布水裝置轉(zhuǎn)速過(guò)快5．隔水袖(擋水板)安裝位置不當(dāng)

調(diào)節(jié)閥門(mén)至合適水量或更換容量匹配的 冷卻塔2．玻璃鋼冷卻塔降低風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速或調(diào)整風(fēng)機(jī)葉片角度或更換合適風(fēng)量的風(fēng)機(jī)3．查明原因，使其均流4．調(diào)至合適轉(zhuǎn)速5．調(diào)整布(配)水不均勻

冷卻塔是利用水和空氣的接觸

冷卻塔是利用水和空氣的接觸，通過(guò)蒸發(fā)作用來(lái)散去工業(yè)上或制冷空調(diào)中產(chǎn)生的廢熱的一種設(shè)備。六、考慮到在特定室外濕球溫度和建筑負(fù)荷下冷卻塔冷幅，隨冷卻填料尺寸增大而減小，故對(duì)于多臺(tái)套冷卻塔系統(tǒng)可采用串聯(lián)冷卻塔的方法來(lái)增加冷卻效果，提高冷卻塔供冷模式的室外轉(zhuǎn)換溫度，從而增加供冷時(shí)數(shù)。基本原理是：干燥低焓值的空氣經(jīng)過(guò)風(fēng)機(jī)的抽動(dòng)后，自進(jìn)風(fēng)網(wǎng)處進(jìn)入冷卻塔內(nèi)；飽和蒸汽分壓力大的高溫水分子向壓力低的空氣流動(dòng)，濕熱高焓值的水自播水系統(tǒng)灑入塔內(nèi)。

當(dāng)水滴和空氣接觸時(shí)，一方面由于空氣與水的直接傳熱，另一方面由于水蒸汽表面和空氣之間存在壓力差，在壓力的作用下產(chǎn)生蒸發(fā)現(xiàn)象，帶到為走蒸發(fā)潛熱，將水中的熱量帶走即蒸發(fā)傳熱，從而達(dá)到降溫之目的。

導(dǎo)致冷卻塔降溫速度慢的原因是什么？

一、傳動(dòng)皮帶松弛

風(fēng)機(jī)動(dòng)力電機(jī)傳動(dòng)皮帶松弛，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低。需要在關(guān)閉冷卻塔工作電源，停機(jī)的狀態(tài)下調(diào)整電機(jī)位，張緊或更換皮帶。調(diào)整完畢后，依照正常開(kāi)機(jī)程序重新運(yùn)行冷卻塔。

二、軸承潤(rùn)滑不良

風(fēng)機(jī)軸承承載著葉片轉(zhuǎn)動(dòng)，在軸承潤(rùn)滑不良的情況下，風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)降低，影響塔內(nèi)通風(fēng)量，進(jìn)而導(dǎo)致冷卻塔散熱降溫能力下降。應(yīng)該在停機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行加油或者對(duì)軸承進(jìn)行更。

三、風(fēng)機(jī)葉片角度不合適

風(fēng)機(jī)葉片在設(shè)計(jì)制作時(shí)規(guī)定了傾斜角度的排列標(biāo)準(zhǔn)。在運(yùn)行過(guò)程中，如果出現(xiàn)風(fēng)機(jī)葉片角度偏差，需要在停機(jī)狀態(tài)下作出角度校正，以確保風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行，達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)通風(fēng)量。

四、風(fēng)機(jī)葉片破損

風(fēng)機(jī)葉片破損導(dǎo)致風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的不穩(wěn)定和風(fēng)量的不足。應(yīng)該停機(jī)拆卸風(fēng)機(jī)，取出葉片做修復(fù)處理或進(jìn)行更換。

五、填料部分堵塞

冷卻塔內(nèi)填料堵塞會(huì)導(dǎo)致塔內(nèi)進(jìn)氣不暢和局部氣流堵塞，影響塔內(nèi)水氣熱交換性能。對(duì)填料例行清洗，或更換過(guò)損填料，讓塔內(nèi)外氣流暢通。