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              常平差速齒輪生產廠家高性價比的選擇

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              發布時間:2020-10-31 06:15  






              齒輪有很多種不同的類型,方便的方法是按照齒 輪軸交叉的方式進行分類。如果齒輪軸平行,則需 要用到正齒輪或斜齒輪。如果兩個齒輪的軸成直角 交叉,那么通常使用傘形齒輪齒輪和蝸輪。如果兩 個齒輪的軸既不成直角交叉,又不平行,那就使用 相錯軸斜齒輪、蝸輪、準雙曲面齒輪和錐蝸輪。常見的塑料齒輪是正齒輪、斜齒輪和蝸輪,但是如 果需要,也可能使用其他類型的齒輪。

              差速齒輪生產廠家設計要點

              設置加強筋:加強筋可以增強齒輪的剛性,提高尺寸穩定性,控制注塑時塑膠流程,減輕齒輪重量節省原料,一般加強筋高度為壁厚的2.5-3倍,厚度為主壁厚的0.5-0.75倍。筋的圓角半徑小值一般為壁厚的0.25倍,大了會有另一側的表面凹陷,筋之間的距離應大于兩倍主壁厚。




              輪齒折斷通常有兩種情況:一種是由于多次重復的彎曲應力和應力集中造成的疲勞折斷;另一種是由于突然產生嚴重過載或沖擊載荷作用引起的過載折斷。尤其是脆性材料(鑄鐵、淬火鋼等)制成的齒輪更容易發生輪齒折斷。兩種折斷均起始于輪齒受拉應力的一側。增大齒根過渡圓角半徑、改善材料的力學性能、降低表面粗糙度以減小應力集中,以及對齒根處進行強化處理(如噴丸、滾擠壓)等,均可提高輪齒的抗折斷能力。




              塑料齒輪的磨損在很大程度上取決于相對的那個齒輪。對于金屬齒輪組合中的塑料齒輪,合成材料在相 對較硬的金屬上的磨損可能會與在軟金屬(如鋁和銅)上的磨損不同,具體情況又因配方而 異。金屬齒輪的表面光潔度也會影響塑料齒輪的磨損。從耐磨的角度來說,金屬-塑料齒輪組合中金屬齒輪 表面光潔度的適宜范圍為12-16 μin。




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