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SVG無功補償應用小知識：

SVG無功補償應用的是PWM控制技術和自換相橋式電路,對負荷的動態波動進行實時地跟隨,以此對自身的輸出進行調節, 具有無功補償、抑制電壓波動、 濾波等功能。一般情況下 ,地鐵供電系統的供電方式為集中供電,主變電所的電壓等級為1 10kv ,在地鐵運行調試、初期或者客流量不大時,功率因數較低,同時還存在被供電局考核罰款的情況,如:深圳地鐵、廣州地鐵等,因此,地鐵中的無功補償裝置對于提高供電系統的功率具有重要的現實意義。

在地鐵的供電系統中安裝SVG裝置,對供電系 統起到了無功補償的作用。SVG無功補償具有自身的特點與優勢,可以根據負荷的變化動態進行無功補償,調節功率因數,在使用壽命、補償方式、時間等方面為地鐵的供電系統的運營提供保障,在地鐵領域的應用將越來越廣泛。STEELMAN-APF-30-4-1

SVG 的控制方法：

作為動態無功補償裝置的類型之一 ,SVG 的控制不論是從大的控制策略的選擇來講 , 還是從其外閉環反饋控制量和調節器的選取來說 , 其原則都與傳統的 SVC 是完全一樣的。

在控制上 ,SVG 與 SVC 的區別在于 , 在 SVC 中 , 由外閉環調節器輸出的控制信號是作為 SVC 等效電納的參考值 Bref， 以此信號來控制 SVC 調節到所需的等效電納；而在 SVG 中 , 外閉環調節器輸出的控制信號 , 則被視為補償器應產生的無功電流 ( 或無功功率 ) 的參考值。正是在如何由無功電流 ( 或無功功率 ) 參考值調節 SVG 真正產生所需的無功電流 ( 或無功功率 ) 這個環節上 , 形成了 SVG 多種多樣的具體控制方法。 而這與傳統 SVC 所采用的觸發延遲角移相控制原理是完全不同的。

由無功電流 ( 或無功功率 ) 參考值調節 SVG 產生所需無功電流 ( 或無功功率 ) 的具體控制方法 , 可以分為間接控制和直接控制兩大類。因為在系統電壓值基本維持恒定時 , 對無功電流的控制也就是對無功功率的控制 , 因此以下均以無功電流的控制來說明。實際上 ,SVG 的電流控制任務中還應該包括對有功電流的控制 , 以補償電路中的有功損耗。STEELMAN-APF-30-4-1

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靜止無功發生器控制方法：

靜止無功發生器的調節速度更快一些，運行范圍更寬。在采取多重化、多電平或PWM技術等措施后可大大減少補償電流中諧波的含量。更重要的是，靜止無功發生器使用的電抗器和電容元件遠比SVC中使用的電抗器和電容元件要小，這將大大縮小裝置的體積和成本。靜止無功發生器具有如此優越的性能，顯示了靜止無功發生器動態無功補償裝置的發展方向。

在靜止無功發生器中，外閉環調節器輸出的控制信號則被視為補償器應產生的無功電流（或無功功率）的參考值。正是在如何由無功電流參考值調節靜止無功發生器真正產生所需的無功電流的參考值。正是在如何由無功電流參考值調節靜止無功發生器真正產生所需的無功電流這個環節上，形成了靜止無功發生器多種多樣的具體控制方法。而這與傳統SVC所采用的觸發角移相控制原理是完全不同的。STEELMAN-APF-30-4-1