加工軸套聚四氟乙烯軸套耐磨滑塊多重優惠「在線咨詢」

山東濤鴻耐磨材料有限公司專業生產聚四氟乙烯板 長期供應

聚四氟乙烯板特性

耐高溫--使用工作溫度達250℃。

耐低溫--具有良好的機械韌性;即使溫度下降到-196℃，也可保持5%的伸長率。

耐腐蝕--對大多數化學藥品和溶劑，表現出惰性、能耐強酸強堿、水和各種溶劑。

耐氣候--有塑料中很好的老化壽命。

高潤滑--是固體材料中摩擦系數低者。

不粘附--是固體材料中很小的表面張力，不粘附任何物質，力學性能它的摩擦系數小，僅為聚乙烯的1/5，這是全氟碳表面的重要特征。又由于氟-碳鏈分子間作用力極低，所以聚四氟乙烯具有不粘性。

建筑樓梯上一定要用5mm聚乙烯四氟板嗎？是肯定的！！

1.國家對居民的住宅安全高度重視。

2.自然災害的頻繁發生導致樓梯破損無法逃生和營救。

3.聚乙烯四氟板能潤滑性小，在抗震上起到緩沖作用

聚乙烯四氟板簡介：低摩擦性能在載荷方面的應用由于有的設備的摩擦部分不宜加油潤滑，比如在潤滑油脂會被溶劑溶解而失效的場合或者造紙、制藥、食品、紡織等工業領域的產品需要避免潤滑油沾污，這就使填充PTFE材料成為機械設備零件無油潤滑（直接承受載荷）的理想材料。聚四氟乙烯板施工流程尺度：因樓梯間不到場構造團體抗震計較，按照現行標準、圖集設想滑動支座。

這是因為該材料的摩擦系數是已知固體材料中很低的。

四氟車削板具有杰出的優良綜合性能，耐高溫，耐腐蝕、不粘、自潤滑、優良的介電性能、很低的摩擦系數。用作工程塑料，可制成聚四氟乙烯管、棒、帶、板、薄膜等。一般應用于性能要求較高的耐腐蝕的管道、容器、泵、閥以及制雷達、高頻通訊器材、無線電器材等。在PTFE中加入任何可以承受PTFE燒結溫度的填充劑，它的機械性能可獲得大大的改善。由于聚四氟乙烯(F4)分子中,碳碳鍵被外層的氟原子緊緊包圍,所以有很高的穩定性和不粘性,采用一般的壓敏粘合劑不能對F4產品作大面積,高強度的粘合。同時，保持PTFE其它優良性能。填充的品種有玻璃纖維、金屬、金屬化氧化物、石墨、二硫化鉬、碳纖纖、聚酰、EKONOL…等，耐磨耗、極限PV值可提高1000倍。

聚四氟乙烯車削板和聚四氟乙烯定向薄膜具有抗電壓強度為顯著、擊穿電壓的優點。用于電容器介質，作導線絕緣，電器儀表絕緣，密封襯墊。                              

聚四氟乙烯車削薄膜用壓延機經熱輥滾壓定向而成的一種定向薄膜，它結晶度高，分子定向緊緊排列，空隙率小，因而聚四氟乙烯薄膜有較大提高，特別是抗電壓強度更為明顯。

聚四氟乙烯是把聚乙烯中全部氫原子通過氟原子取代而成。聚四氟乙烯材料有杰出的優良綜合性能，耐高溫，耐腐蝕、不粘、自潤滑、優良的介電性能、很低的摩擦系數。可用做密封材料、絕緣材料、承荷、耐溫配件、材料等。