池州挖機(jī)考證培訓(xùn)常用解決方案「在線咨詢」

小型挖掘機(jī)使用說(shuō)明

小型挖掘機(jī)使用說(shuō)明

　　1、將本機(jī)停放平穩(wěn)，確認(rèn)無(wú)高壓線路，四周無(wú)人員干涉情況。

　　2、本機(jī)使用普通柴油，除寒冷天氣需夾住0號(hào)以下柴油，使用中請(qǐng)及時(shí)觀察油位。

　　3、本機(jī)使用46號(hào)液壓油即可，出廠已經(jīng)加好，工作到1000小時(shí)保養(yǎng)時(shí)須加注液壓油，建議使用品牌液壓油，油量須在液位計(jì)80-90中間。

　　4、工作裝置連接部位每八小時(shí)應(yīng)加注潤(rùn)滑油。

　　5、開(kāi)機(jī)應(yīng)連續(xù)啟動(dòng)停止三次以上，并空運(yùn)行5分鐘以上，以排除管路中的氣體。

　　機(jī)器出廠前都已調(diào)試正常，速度適中，如須調(diào)整速度請(qǐng)參照下方說(shuō)明：

　　1.如有技術(shù)問(wèn)題，可隨時(shí)電話咨詢我廠工程師。

　　2.發(fā)動(dòng)機(jī)，液壓泵等核心部件均為聯(lián)保，有故障可咨詢當(dāng)?shù)夭考俊?

　　

當(dāng)裝載機(jī)油泵停止運(yùn)行或泵油量小于：時(shí)，主動(dòng)齒輪與油泵主動(dòng)軸的固定銷斷裂或配合鍵脫落，油泵吸入異物并卡住油泵齒輪，油泵停止運(yùn)行，油壓降至0。當(dāng)泵軸與襯套之間的間隙、齒輪端面與泵蓋之間的間隙、齒側(cè)間隙或徑向間隙由于磨損而超過(guò)允許值時(shí)，泵油量將減少，導(dǎo)致油壓下降。　　(4)曲軸和連桿軸承之間的配合間隙太大：長(zhǎng)時(shí)間使用發(fā)動(dòng)機(jī)后，曲軸與連桿軸承之間的配合間隙會(huì)越來(lái)越大，容易出現(xiàn)越來(lái)越多的問(wèn)題，特別是油壓不足?！　?5)濾油器堵塞：當(dāng)濾油器堵塞無(wú)法疏通時(shí)，濾油器底座上的安全閥被強(qiáng)行打開(kāi)，導(dǎo)致油不能正常流入主油路。如果安全閥的開(kāi)啟壓力設(shè)置得很高，當(dāng)濾油器堵塞時(shí)，安全閥就不容易打開(kāi)，這樣油泵壓力就會(huì)上升，內(nèi)部泄漏就會(huì)增加，主油道的供油就會(huì)減少，導(dǎo)致油壓不足。

裝載機(jī)傳動(dòng)形式

裝載機(jī)傳動(dòng)形式:　?、僖毫Α獧C(jī)械傳動(dòng),沖擊振動(dòng)小,傳動(dòng)件壽命長(zhǎng),操縱方便,車速與外載間可自動(dòng)調(diào)節(jié),一般在中大型裝載機(jī)多采用?！　、谝毫鲃?dòng):可無(wú)級(jí)調(diào)速、操縱間便,但啟動(dòng)性較差,一般僅在小型裝載機(jī)上采用。　　③電力傳動(dòng):無(wú)級(jí)調(diào)速、工作可靠、維修簡(jiǎn)單、費(fèi)用較高,一般在大型裝載機(jī)上采用。　　3、行走結(jié)構(gòu):　?、佥喬ナ?質(zhì)量輕、速度快、機(jī)動(dòng)靈活、、不易損壞路面、接地比壓大、通過(guò)性差、但被廣泛應(yīng)用。　　②履帶式:接地比壓小,通過(guò)性好、穩(wěn)定性好、附著力強(qiáng)、牽引力大、比切入力大、速度低、靈活性相對(duì)差、成本高、行走時(shí)易損壞路面。

裝載機(jī)齒輪泵和主機(jī)安裝質(zhì)量的影響

裝載機(jī)齒輪泵和主機(jī)安裝質(zhì)量的影響　、

　齒輪泵和主機(jī)的安裝要求同軸度小于0.05。一般裝載機(jī)安裝在變速泵中，變速泵安裝在齒輪箱中。如果變速箱或變速泵的端面相對(duì)于花鍵軸的旋轉(zhuǎn)中間超出公差范圍，就會(huì)形成累積誤差，導(dǎo)致齒輪泵在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)承受徑向力，導(dǎo)致油封漏油?！　⊙b載機(jī)齒輪泵油封漏油現(xiàn)象就是由以上原因引起的，希望能引起大家的注意。此外，如果你想延長(zhǎng)它的使用壽命，你應(yīng)該定期保護(hù)它，并使用正確的使用方法來(lái)操作它。