延邊玻璃纖維拉擠角鋼生產線歡迎來電 帝達

CFRT簡介

  CFRT有各種產品：單向布、單向帶、復合布（0°/90°或者其他角度的組合）、板材。

  基體樹脂：PA、PP、PET、PE等；

  連續纖維：玻璃纖維、碳纖維、芳綸纖維、超高分子量聚乙烯纖維 ，玄武巖纖維等；

  適合的成型工藝：層壓、模壓、纏繞、袋壓等。

  用途：

  交通運輸 軌道交通車輛的車廂地板、內襯板、頂板、汽車內外飾件、輪船裝飾板、集裝箱內襯板、頂板；    

  體育休閑（滑雪板、雪橇、沖浪板、跳水跳板、船槳）；    

  耐壓管道結構層；       

  航空用輕質高強要求的部件等領域的相關產品或部件。

復合塑料薄膜，具有層狀結構，所述層狀結構中至少包含直接共擠復合并相鄰設置的、其主要成份分別是互不相容的兩種塑料樹脂中的一種的第i一膜層和第二膜層。第i一膜層位于復合塑料薄膜的表層。在生產中由于需要連續切割，所以必須保證在切割時產生的靜電少，這就要求具有良好的切割性。第i一膜層的主要成份是聚共聚物，第二膜層的主要成份是聚酯均聚物。本實用新型所公開的這種復合塑料薄膜，其各個膜層不僅具有不同的性能，而且至少在兩個相鄰設置的膜層之間容易實現分離，是一種新型的鍍鋁膜層或鐳射模壓膜層轉移專用薄膜。

復合材料 是一種混合物。在很多領域都發揮了很大的作用，代替了很多傳統的材料。復合材料按其組成分為金屬與金屬復合材料、非金屬與金屬復合材料、非金屬與非金屬復合材料。按其結構特點又分為：①纖維增強復合材料。將各種纖維增強體置于基體材料內復合而成。如纖維增強塑料、纖維增強金屬等。②夾層復合材料。由于一般無捻粗紗從紗筒退下時容易發生脫圈的現象，所以一定要保證它的退解性較為優良，所成的絲不能像鳥巢一樣雜亂無章。由性質不同的表面材料和芯材組合而成。通常面材強度高、薄；芯材質輕、強度低，但具有一定剛度和厚度。分為實心夾層和蜂窩夾層兩種。③細粒復合材料。將硬質細粒均勻分布于基體中，如彌散強化合金、金屬陶瓷等。④混雜復合材料。由兩種或兩種以上增強相材料混雜于一種基體相材料中構成。與普通單增強相復合材料比，其沖擊強度、疲勞強度和斷裂韌性顯著提高，并具有特殊的熱膨脹性能。分為層內混雜、層間混雜、夾芯混雜、層內/層間混雜和超混雜復合材料。

張家港市帝達機械有限公司致力于片板材生產線，噴絲地墊，高分子床墊生產線，木塑建筑模板生產線，打包帶設備，蜂窩板設備，流延膜設備以及多類型的造粒機等塑料擠出設備的研究、開發與制造。

復合材料的作用和性能：

復合材料與傳統材料相比，具有比強度高、質量輕、比模量高、抗i疲勞性能好及減振性能好等諸多優點。復合材料的各個組成材料在性能上起協同作用，具有單一材料無法比擬的優越綜合性能。

在汽車工業中的復合材料設計應注意3個原則：

1）比強度高和比剛度高；

2）材料與環境相適應；

3）性價比高。另外，在設計車身時，有一些經驗方法，如：在應力高的區域適用碳纖維復合材料；在對韌性和剛度要求比較高的區域使用三合板復合材料；在幾何形狀復雜的區域可以使用層合板。