孝感車削樓梯板聚乙烯四氟板廠家直銷服務(wù)為先「在線咨詢」

聚四氟乙烯板樓梯墊板的用途：

  在電子電器業(yè) 主要用于制造各種電線電纜。這是因為它有高度穩(wěn)定的絕緣性，在高頻或超高頻時具有的介電常數(shù)和介電損耗，且介電性能受溫度影響很小。

   材料方面可制作器具，如瓶、管、燒杯、量筒、漏斗等用于超純分析和過濾。

  建筑材料 利用它的低摩擦系數(shù)和高負(fù)荷能力，廣泛用于橋梁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)屋架、大型化工管道、高架高速公路、高速鐵路、大型儲槽等的支撐滑塊。

聚四氟乙烯滑動支架的滑動支座的摩擦副采用聚四氟乙烯板與鏡面不繡鋼材料，與鋼摩擦副、鋼與聚四氟乙烯板摩擦副、滾動摩擦副的支座相比，具有如下特點：　　1．聚四氟乙烯滑動支架摩擦系數(shù)低：μ≤0.1；　　  2．自潤滑性好：摩擦副間無需注油或潤滑劑，減少維護(hù)工作量；聚四氟乙烯板通用材料各種棒、管、板膜、帶、繩、盤根、墊片,及用石墨、三氧化二鋁、玻纖、碳纖維作為填充物,來提高純聚四氟乙烯力學(xué)性能。　　3．適應(yīng)性強(qiáng)：適用在各種環(huán)境狀態(tài)下工作，性能穩(wěn)定可靠；　　  4．耐磨損：在正常情況下，使用壽命長達(dá)15年以上。　　 隔熱式和保冷式支座采用保溫墊層和保冷墊層，有效地解決了管道的熱量損失和冷量損失的問題，從而保證了管道熱介質(zhì)和冷介質(zhì)的安全運(yùn)行。

  聚四氟乙烯板低摩擦性能在載荷方面的應(yīng)用

由于有的設(shè)備的摩擦部分不宜加油潤滑，比如在潤滑油脂會被溶劑溶解而失效的場合或者造紙、制藥、食品、紡織等工業(yè)領(lǐng)域的產(chǎn)品需要避免潤滑油沾污，這就使填充PTFE材料成為機(jī)械設(shè)備零件無油潤滑（直接承受載荷）的理想材料。這是因為該材料的摩擦系數(shù)是已知固體材料中低的。其具體用途包括用于化工設(shè)備、造紙機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械的軸承，用作活塞環(huán)、機(jī)床導(dǎo)軌、導(dǎo)向環(huán)；在土木建筑工程廣泛用作橋梁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)屋架、大型化工管道、貯槽的支承滑塊，以及用作橋梁支座和架橋轉(zhuǎn)體等。樓梯用聚四氟乙烯滑板具有普通板豎向剛度與彈性變形，且能承受垂直荷載及適應(yīng)轉(zhuǎn)動外，利用聚四氟乙烯板與不銹鋼板間的低摩擦系數(shù)（μf≤0。

鐵氟龍涂裝后具有的特性  

　　1、不粘性：幾乎所有物質(zhì)都不與鐵氟龍涂膜粘合。很薄的膜也顯示出很好的不粘附性能。  　　2、耐熱性：鐵氟龍涂膜具有優(yōu)良的耐熱和耐低溫特性。短時間可耐高溫到300℃，一般在240℃~260℃之間可連續(xù)使用，具有顯著的熱穩(wěn)定性，它可以在冷凍溫度下工作而不脆化，在高溫下不融化。四氟板分為模壓板和車削板兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。  　　3、滑動性：鐵氟龍涂膜有較低的摩擦系數(shù)。負(fù)載滑動時摩擦系數(shù)產(chǎn)生變化，但數(shù)值僅在0.05-0.15之間。