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按一對(duì)齒輪軸與軸之間的相對(duì)方位聯(lián)系，可分為平行軸齒輪傳動(dòng)和交織軸齒輪傳動(dòng)。平行軸齒輪傳動(dòng)可分為圓柱齒輪傳動(dòng)，非圓齒輪傳動(dòng)。按齒廓形狀分為浙開(kāi)線(xiàn)齒輪傳動(dòng)、圓弧齒輪傳動(dòng)、擺線(xiàn)齒輪傳動(dòng)。

相交軸齒輪傳動(dòng)按齒線(xiàn)形狀分為直齒錐齒輪傳動(dòng)、斜齒錐齒輪傳動(dòng)。曲線(xiàn)齒錐齒輪傳動(dòng)有弧齒錐齒輪傳動(dòng)、擺線(xiàn)齒錐輪傳動(dòng)等基圓錐齒輪傳動(dòng)。交織軸斜齒輪傳動(dòng)準(zhǔn)雙曲面齒輪傳動(dòng)可分為弧齒準(zhǔn)雙曲面齒輪傳動(dòng)和擺線(xiàn)齒準(zhǔn)雙曲面齒輪傳動(dòng)。ZFY硬齒面減速機(jī)供貨商

電動(dòng)機(jī)在控制系統(tǒng)中有很大的應(yīng)用

在我們的身邊，對(duì)于電機(jī)，大家一定都是有了解的，不僅是在生活中，在其他的很多場(chǎng)所都有應(yīng)用，那么你知道常見(jiàn)的電機(jī)都有哪些類(lèi)型嗎，接下來(lái)就讓硬齒面減速機(jī)來(lái)為大家簡(jiǎn)要的分析一下吧！

1.伺服電動(dòng)機(jī).硬齒面減速機(jī)認(rèn)為伺服電動(dòng)機(jī)廣泛應(yīng)用于各種控制系統(tǒng)中,能將輸入的電壓信號(hào)轉(zhuǎn)換為電機(jī)軸上的機(jī)械輸出量,拖動(dòng)被控制元件,從而達(dá)到控制目的.

2.步進(jìn)電動(dòng)機(jī).硬齒面減速機(jī)認(rèn)為步進(jìn)電動(dòng)機(jī)主要應(yīng)用在數(shù)控機(jī)床制造領(lǐng)域,由于步進(jìn)電動(dòng)機(jī)不需要A或D轉(zhuǎn)換,能夠直接將數(shù)字脈沖信號(hào)轉(zhuǎn)化成為角位移,所以一直被認(rèn)為是較理想的數(shù)控機(jī)床執(zhí)行元件.除了在數(shù)控機(jī)床上的應(yīng)用,步進(jìn)電機(jī)也可以用在其他的機(jī)械上,比如作為自動(dòng)送料機(jī)中的馬達(dá),作為通用的軟盤(pán)驅(qū)動(dòng)器的馬達(dá),也可以應(yīng)用在打印機(jī)和繪圖儀中.

3.力矩電動(dòng)機(jī).硬齒面減速機(jī)認(rèn)為力矩電動(dòng)機(jī)具有低轉(zhuǎn)速和大力矩的特點(diǎn).一般在紡織工業(yè)中經(jīng)常使用交流力矩電動(dòng)機(jī),工作原理和結(jié)構(gòu)和單相異步電動(dòng)機(jī)的相同.

4.磁阻電動(dòng)機(jī).開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)是一種新型調(diào)速電動(dòng)機(jī),結(jié)構(gòu)極其簡(jiǎn)單且堅(jiān)固,成本低,調(diào)速性能優(yōu)異,是傳統(tǒng)控制電動(dòng)機(jī)強(qiáng)有力競(jìng)爭(zhēng)者,具有強(qiáng)大的市場(chǎng)潛力.

5.無(wú)刷電動(dòng)機(jī).無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性和調(diào)節(jié)特性的線(xiàn)性度好,調(diào)速范圍廣,壽命長(zhǎng),維護(hù)方便噪聲小,不存在因電刷而引起的一系列問(wèn)題,所以這種電動(dòng)機(jī)在控制系統(tǒng)中有很大的應(yīng)用.

為什么減速機(jī)發(fā)熱很?chē)?yán)重呢?

為什么減速機(jī)發(fā)熱很?chē)?yán)重呢？小編發(fā)現(xiàn)減速機(jī)在運(yùn)行過(guò)一段時(shí)間后，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)它有發(fā)熱的現(xiàn)象，而且一般發(fā)熱程度很?chē)?yán)重，用手觸摸設(shè)備其表面發(fā)燙，這個(gè)問(wèn)題不及時(shí)解決的話(huà)隨著發(fā)熱的程度越來(lái)越嚴(yán)重，對(duì)該設(shè)備的損壞也會(huì)越來(lái)越大，期間還會(huì)伴隨著部件故障的產(chǎn)生，甚至于出現(xiàn)等意外事故。但是很多用戶(hù)不知道要從哪一方面入手解決，在減速機(jī)這里建議首先查找原因。

一、在減速機(jī)的使用過(guò)程中，由于過(guò)載或者超載的原因，其在運(yùn)行的過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)發(fā)熱的現(xiàn)象，這是很?chē)?yán)格的界定的，如果說(shuō)在使用的過(guò)程中不按照設(shè)備的核定的噸數(shù)進(jìn)行的話(huà)，不僅是在它的使用過(guò)程中會(huì)縮短設(shè)備的使用壽命，更加嚴(yán)重的是會(huì)造成設(shè)備出現(xiàn)安全故障。

二、在使用過(guò)程中，該設(shè)備十分頻繁的啟動(dòng)和正反轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)會(huì)發(fā)熱十分嚴(yán)重。這是因?yàn)樗膯?dòng)電流時(shí)正常運(yùn)轉(zhuǎn)電流的5--7倍，而頻繁的正反轉(zhuǎn)會(huì)使其長(zhǎng)期處于5--7倍的啟動(dòng)電流下，從而使設(shè)備發(fā)熱十分嚴(yán)重。

三、散熱風(fēng)扇的不正常工作也會(huì)導(dǎo)致減速機(jī)的使用過(guò)程中出現(xiàn)發(fā)熱的現(xiàn)象，大家都知道在設(shè)備的使用過(guò)程中散熱就是靠電機(jī)自身的散熱風(fēng)扇，但是由于在使用的過(guò)程中灰塵的原因或者沒(méi)有經(jīng)常檢修的原因，會(huì)導(dǎo)致散熱風(fēng)扇不能夠正常的工作，也就是說(shuō)不能夠發(fā)揮自己的散熱的功能。

四、設(shè)備所帶動(dòng)的機(jī)器設(shè)備故障，導(dǎo)致負(fù)載過(guò)重，從而使設(shè)備過(guò)載導(dǎo)致設(shè)備發(fā)熱嚴(yán)重。