永磁耦合器供應商批發「新鴻洋科技」

三、安裝與拆卸

     1、安裝

     1-1安裝偶合器前應將原動機與工作機軸清潔干凈并涂抹潤滑脂。

     1-2安裝時不允許用壓板或鐵錘敲打偶合器鋁制殼體，也不可熱裝，以免損壞密封及元件。可在工作機軸上絞螺紋孔，并在其上旋入螺桿，通過旋轉螺桿上特i制的螺母將套在螺桿上的偶合器主軸(聯帶偶合器)平穩代入，安裝在工作設備上(如安裝簡圖所示)。適應于各種嚴酷工作環境電網電壓波動較大，諧波含量較高，易i燃、易i爆，潮濕，粉塵含量高，高溫、低溫等場所。安裝工具為選配件，如需要請在定貨時提出購買。

調速型永磁耦合器

永磁調速器由導體盤、磁體盤和調速裝置三部分組成。控制系統通過對調速裝置的指令控制可在線調整導體盤與磁體盤的間隙，實現負載流量、壓力的調整。

技術參數：

轉速范圍：0～3000r/min

適配電機功率:4.0～3000KW

轉矩范圍：40～24650N·m

工作溫度范圍：-40～100℃

傳遞效率：96～99%

氣隙調節范圍：3mm～40mm

滑差：1～4%

安裝精度：< 1 mm

節能效率：20%以上

永磁耦合器主要優勢：

永磁耦合器主要優勢，永磁耦合器是透過氣隙傳遞轉矩的革命性傳動設備,電機與負載設備轉軸之間無需機械連結,電機旋轉時帶動導磁盤在裝有強力稀土磁鐵的磁盤所產生的強磁場中切割磁力線，因而在導磁盤中產生渦電流(Eddy Current),該渦電流在導磁盤上產生反感磁場，拉動導磁盤與磁盤的相對運動，從而實現了電機與負載之間的轉矩傳輸。一般，銅轉子與電機軸連接，永磁轉子與工作機的軸連接，銅轉子和永磁轉子之間有空氣間隙（稱為氣隙），沒有傳遞扭矩的機械連接。

渦流式磁力耦合調速驅動器主要由銅轉子、永磁轉子和控制器三部分組成。一、結構與原理1、結構限矩型液力偶合器是一種應用廣泛的通用液力傳動元件。銅轉子固定在電動機軸上，永磁轉子固定在負載轉軸上，銅轉子和永磁轉子之間有間隙（稱為氣隙）。這樣電動機和負載由原來的機械聯接轉變為磁聯接，通過調節永磁體和導磁體之間的氣隙就可實現負載軸上的輸出扭矩變化，從而實現負載轉速變化。由上面的分析可以知道，通過調整氣隙可以獲得可調整的、可控制的、可重復的負載轉速。

     磁感應是通過磁體和導體之間的相對運動產生。也就是說，磁力耦合調速驅動器的輸出轉速始終都比輸入轉速小，轉速差稱為滑差。在負載時，要求中，高速運轉，功率大于50KW的工況下代替變頻器優勢明顯。通常在電動機滿轉時，渦流式ASD的滑差在1%--4%之間。通過渦流式  ASD，輸入扭矩總是等于輸出扭矩，因此電動機只需要產生負載所需要的扭矩。渦流式  ASD傳輸能量和控制速度的能力不受電動機軸和負載軸之間由于安裝未對準原因而產生的小角度或者小偏移的影響，排除了未對準而產生的振動問題。由于沒有機械聯接，即使電動機本身引起的振動也不會引起負載振動，使整個系統的振動問題得到有效降低。