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              大興安嶺地區(qū)液氮置換方案值得信賴「丹海石化」

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              發(fā)布時間:2021-08-02 17:35  








              用氮?dú)膺M(jìn)行管道內(nèi)空氣置換時,液態(tài)氮?dú)馐紫韧ㄟ^汽化器—加熱器—溫度表—臨時管線,然后進(jìn)入主管道。保持現(xiàn)場通風(fēng),防止液氮泄漏造成人員缺氧窒息。禁止觸摸液氮低溫管線,防止dong傷。做好壓力、流量、溫度等參數(shù)的記錄。液氮車必須加帶防huo帽,工作人員必須遵守相關(guān)的各項(xiàng)安全規(guī)定。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況提前加工制作好注氮接頭,拆卸與之有關(guān)的管段,臨時注氮流程和注氮接頭安裝工作完畢。(2)管線氮?dú)庵脫Q系統(tǒng)安排(3)氨壓縮機(jī)出口段與軟管相接處手閥,此段單獨(dú)氮?dú)庵脫Q,由氮?dú)庾⑷搿?




              安排專人觀察溫度計(jì)的指示溫度,充入氮?dú)獾臏囟炔坏玫陀?℃,若溫度下降較快,減小氮?dú)饬髁浚员WC管道入口處氮?dú)鉁囟炔坏陀?℃為準(zhǔn)。選擇多個檢測點(diǎn),檢測口選擇在管道稍高處,且靠近放空口處,檢測口在每一條管道支線的末端設(shè)一處,在主管道靠近放空口處設(shè)一個檢測口。氮?dú)庵脫Q過程中,在各個檢測口處定時進(jìn)行檢測,以確定氮?dú)庵脫Q進(jìn)度,檢測時間根據(jù)現(xiàn)場情況確定。2)注入氮?dú)獾膲毫骖櫷苿雍>d清管球和管道內(nèi)應(yīng)保持微正壓,該壓力值取~(表壓)。




              氮?dú)庵脫Q是處置石油汽車槽事端的有用手法,將縮短汽槽車事端的處置時刻,較大限度地削減事端帶來的損害。汽車槽事端地址的地形通常都較為雜亂,再加之槽車自身的自重及裝載的石油兩者相加,分量比較大,所以通常吊車都滿意不了安全處置事端的才能,即便客觀條件能滿意吊車作業(yè)才能,但對滿載的事端槽車進(jìn)行處置,其風(fēng)險性也比較大。較佳置換位置是管線跨渠棧橋處,此處管線一般有放空閥門,便于連接充氮管線。


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