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發布時間:2021-04-14 16:18  






總結總體而言,從構成上,柴油機維修相對簡單,但維修費用的高低主要取決于自身的故障原因。需要說明的是,貨車和客車大多是非承載式車身,發動機旦大修可以說是“傷筋動骨”,據汽修師傅曾在現實中遇到過此場景,大修發動機時需將車身跟底盤分離,進行故障維修或換置,后期維修的人力、物力以及財力都是無法預估的。需要指出的是,汽柴油發動機無論誰好誰壞,或維修成本誰高誰低,都不能單方面地以件論物。要想延長發動機的壽命,先要注意對發動機的日常定期保養,才能讓發動機保持良好的工作狀態。總而言之,發動機在養不在修,以養代修,不僅能延長發動機壽命,還會降低不必要維修費用的產生。
內燃機車以內燃機作為原動力,通過傳動裝置驅動車輪的機車。根據機車上內燃機的種類,在我國鐵路上采用的內燃機絕大多數是柴油機。燃油(柴油)在汽缸內燃燒,將熱能轉換為由柴油曲軸輸出的機械能,但并不用來直接驅動動輪,而是通過傳動裝置轉換為適合機車牽引特性要求的機械能,再通過走行部驅動機車動輪在軌道上轉動。防爆柴油機車使用為廣泛。在中國,內燃機車這一概念習慣上指的是柴油機車。
3.礦用防爆柴油機車機動靈活,實際操作簡單,操作舒適,成本低,勞動效率低。4.配備廢氣處理設備,消除環境污染,確保良好的自然作業環境。5.機車是具有驅動力的軌跡式兩軸驅動牽引機車。它適用于煤礦以及有煤層氣和煤塵工程風險的煤礦。特點:1.機動性強,操作方便,工作舒適,成本低,勞動強度低。2.制動盤式空氣輔助行車制動系統易于操作且制動力大。