靜壓室密封門生產(chǎn)廠家性價(jià)比高,空調(diào)除塵系統(tǒng)

紡織車間主要溫濕度狀況形成原因和控制方法。

本公司生產(chǎn)的密封門可廣泛應(yīng)用于空調(diào)室、密閉室等。

1、相對濕度正常，溫度偏低。 原因：車間圍護(hù)結(jié)構(gòu)散熱多，新風(fēng)量過大，車間排風(fēng)多。控制方法：加強(qiáng)車間保潔，增加回風(fēng)利用，減少新風(fēng)量，增加新風(fēng)預(yù)熱；易發(fā)生的場所和時(shí)間：發(fā)熱量小的車間，冬季常見。

2、相對濕度偏低，溫度偏高。 原因：車間余熱量增大，新風(fēng)焓值大，加濕效果差。 控制方法：降低機(jī)器點(diǎn)，減少新風(fēng)量，增加送風(fēng)量。  易發(fā)生的場所和時(shí)間：發(fā)熱量較大的車間，夏初夏末季節(jié)常見。

3、相對濕度偏低，溫度偏低。 原因：室外空氣寒冷干燥，新風(fēng)量過大，車間發(fā)熱量小，加濕效果差。  控制方法：加強(qiáng)回風(fēng)使用，增加新風(fēng)預(yù)熱，提高機(jī)器點(diǎn)。 易發(fā)場所和時(shí)間：清花、紡布車間、冬季常見。

金信集團(tuán)：密封門的使用者壓縮空氣站房土建設(shè)計(jì)方法

金信集團(tuán)：密封門的使用者壓縮空氣站房土建設(shè)計(jì)方法

壓縮空氣站機(jī)器間屋架下弦或梁底的高度，應(yīng)符合設(shè)備拆裝起吊和通風(fēng)的要求，其凈高不宜小于４m。夏熱冬冷和夏熱冬暖地區(qū)，機(jī)器間跨度大于９m時(shí)，宜設(shè)天窗。

機(jī)器間通向室外的門，應(yīng)保證安全疏散、便于設(shè)備出入和操作管理。特哵是噴氣織機(jī)利用壓縮空氣進(jìn)行引緯，如壓縮空氣含有油污、塵粒、水分等雜質(zhì)，將會在布面上形成水跡、油污等疵點(diǎn)，影響成品質(zhì)量。機(jī)器間宜采用水磨石地面，墻的內(nèi)表面應(yīng)抹灰刷白。隔聲值班室或控制室應(yīng)設(shè)觀察窗，其窗臺標(biāo)高不宜高過0.8m。空壓機(jī)的基礎(chǔ)應(yīng)根據(jù)環(huán)境要求采用隔振或減振措施。雙層布置的離心式空壓機(jī)的基礎(chǔ)應(yīng)與運(yùn)行層脫開。有發(fā)展可能的壓縮空氣站，其機(jī)器間的擴(kuò)建端，應(yīng)便于接建。

至于空氣壓縮站的門，本公司生產(chǎn)的有玻璃鋼密封門、不銹鋼密封門、軋鋼冷板密封門等。技持定制；需要的朋友請圖片電話聯(lián)系我們。

水蓄冷空調(diào)系統(tǒng)在紡織廠的應(yīng)用與不銹鋼密封門

      目前我國電網(wǎng)的峰谷差逐年增大,平衡電網(wǎng)的用電負(fù)荷是十分必要的。水蓄冷空調(diào)系統(tǒng)利用夜間低谷電力制冷,將冷量以冷凍水的形式蓄存起來,在用電高峰或空調(diào)負(fù)荷高峰時(shí)段向工廠釋冷,可以平衡電網(wǎng)負(fù)荷,提高制冷機(jī)組運(yùn)行效率,節(jié)約運(yùn)行費(fèi)用。密封門做為空調(diào)室的出入口，密封性能的好壞亦會對紡織材料影生重要影響。紡織廠夏季車間冷負(fù)荷較大,若以電制冷機(jī)作為冷源,在夏季的生產(chǎn)中,電費(fèi)支出較大。針對這種情況,在紡織空調(diào)中采用水蓄冷技術(shù),可充分利用夜間的廉價(jià)電來生產(chǎn)冷凍水。水蓄冷空調(diào)系統(tǒng)在金信全自動(dòng)焓值控制系統(tǒng)下節(jié)能運(yùn)行,可以給用戶帶來較好的經(jīng)濟(jì)效益。密封門方面須選擇開啟靈活、保溫性好，耐腐蝕的金信不銹鋼密封門。該密封門已廣泛用于各類密閉室、靜壓室、濾塵室等 。