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發布時間：2020-07-22 09:09
一、概要
一旦發電機組、控制系統和接線選擇好了，安裝就可以開始了。這一章節介紹能影響發電機組有效、安全安裝的主要因素。
二、防護外罩
當發電機組配有防護外罩時，安裝與調試將會變得 簡單了。這些防護外罩防止發電機組受環境條件上的影響和非操作人員的接近，同事很大程度上降低了噪音。
三、發電機組搬運
發電機組的發動機底座特別設計為易于搬運的模式。
發電機組能夠用叉車提升。如果需要移動底座，不能直接用鏟叉進行推移。通常在叉與底座間墊一木頭以分散其重量避免損壞。
注意事項：
●嚴禁直接鉤在發動機或交流發電機的起吊孔上起吊。
●確保起吊設備和發電機組底部的框形吊裝設備處于良好的工作狀態，以確保足夠的承重能 力。
●當發電機組在吊裝時，吊具及設備下面嚴禁站人，無關人員必須遠離設備。
●當吊裝發電機組時，只準在起吊點起吊。
對于發電機組使用新手，需要提前掌握好發電機使用前的準備工作，才能更好的掌握它。多學習，使用過程中，出故障的幾率就減少。那么，發電機在初次啟動前應檢查哪些事項呢？
1、發電機交流試驗項目，各種試驗完畢并且合格。
2、發電機啟動前結束一切檢修工作，應收回全部工作票，拆除一切臨時安全措施，恢復常設遮欄，現場務必清理整潔，風道應清掃干凈，機組安裝就緒全部螺栓應緊固。
3、軸承潤滑油系統應暢通，潤滑油系統及其傳動情況應經汽輪機安裝部門檢查與試運行，軸承對地絕緣不低于1MΩ/KV。
4、發電機冷卻系統的試運行情況良好。
5、發電機的電阻測溫元件，電阻測溫裝置與溫度計已接好并校驗正確，且各部位溫度計已裝接完畢。
6、勵磁回路的檢查試驗已經完畢。
(1)、回路接線正確，滅磁開關動作正常。
(2)、自動調整勵磁裝置的檢查試驗與整定完畢。
(3)、電刷與滑環接觸情況良好，電刷接觸壓力均勻。
(4)、轉子繞組絕緣在斷開可控硅整流裝置后方可進行。用500V兆歐表搖測絕緣電阻不低于 0.5MΩ/KW。
7、 保護、測量、操作、信號和同期回路的接線應完整并檢查實驗完畢。所有保護裝置的整定值應選擇正確，并進行有斷路器接點分閘的開關和自動滅磁開關試驗。
8、 機組的安全、消防、通訊設備及事故照明設備應符合要求（包括發電機滅火裝置）。
9、 發電機定子線圈引出線與電網的相序應正確。
10、發電機定子機座應可靠的接地定子繞組絕緣用2500V兆歐表搖測 應不低于1MΩ/KV水平。且吸收比不小 于1.3，與前次測量結果比較差別不應大于1/3或1/5。
11、啟動前應該用盤車裝置來轉動轉子，確保轉動部分沒有任何卡住。
12、因定期或大修前后開機前對下列設備進行試驗
(1)、發電機主開關及滅磁開關的分．合閘試驗及其聯動試驗。
(2)、汽機主汽門與發電機主開關連鎖試驗。
13、核對：
(1)、發電機開關在斷開位置，滅磁開關在斷開位置。
(2)、同期開關應在斷開位置。
(3)、各指示燈．信號燈指示正確。
(4)、與汽機間聯絡信號以及事故音響試驗正常
(5)、空冷器在停運狀態。
上述工作一切正常后,發電機準備完畢，可以投入運行
藍煙潤滑油進入氣缸，受熱蒸發成為藍色油氣。隨廢氣一起排出藍色煙霧，其主要原因為：
1、空氣濾清器阻塞，進氣不暢或油盆內油面過高(油浴式空氣濾清器)。
2、燃油中混入潤滑油。
3、活塞環對口，
4、在機體通向氣缸蓋油道附近的氣缸墊燒毀。
5、活塞環、活塞、氣缸套磨損
白煙柴油機在剛起動時或冷機狀態時，排氣管冒白煙，是因為柴油機氣缸內溫度低油氣蒸發而形成。冬季尤為明顯。若熱機時，排氣管仍冒白煙，則判斷為柴油機故障。主要原因如下：
1、氣缸套有裂紋或氣缸墊損壞，冷卻水進入氣缸，排氣時形成水霧或水蒸氣。
2、噴油器霧化不良，有滴油現象。
3、供油提前角過小。
4、燃油中有水份和空氣。
5、噴油泵壓力過低或活塞、氣缸套等磨損嚴重引起壓縮力不足。 通過以上問題匯總，雖然可以線上或者電話咨詢我們的售后部門，但是平時積累發電機組常識知識還是很有必要的哦！起碼可以在問題發生的時間，你能做出初步的判斷，這樣能控制故障的嚴重性。各種品牌之間的確存在適當的價差，但是如果價格低得太多，你就得考慮了——這產品不會是粗制濫造吧。以后，小編還會更新更多的技術貼，大家有什么疑問也可以在下方留言咨詢哦~
柴油發電機組并機主要用于二臺及以上柴油發電機組并聯運行，柴油發電機組并機具有市電斷電自啟動、自動同步并聯、自動分配負載、自動根據負載增減機組、市電恢復自動解列、自動冷卻停機、自動監控柴油發電機組電力參數、柴油發電機組故障顯示及保護等多種功能；能夠有效的對柴油發電機組進行并聯運行、監控及保。這是因為各并列電勢間夾角發生了變化，出現了電動勢差，使發電機之間流過環流。
柴油發電機組作為主用電源時，發電機組并機能夠可靠的保障配電系統正常運行；發電機的烘干新安裝好的同步發電機，在運行前，一般都應進行烘干。可根據配電系統負載大小增減機組數量，從而達到節能、環保的功效;在柴油發電機組運行至保養時間及故障機組需維修時，并機可根據需維修機組輪換運行；從而保障了配電系統的正常運行，柴油發電機組作為備用電源時，柴油發電機并機可根據市電斷電自動啟動柴油發電機組，自動合閘并自動啟動其它機組同步運行、自動分配負載、自動根據負載增減機組、市電恢復自動解列、自動冷卻停機，有效可靠的保障了配電系統的正常運行。
在方案初步設計階段,柴油發電機容量可按配電變壓器總容量的10%~20%進行估算。在施工設計階段,可根據一級負荷、消防負荷以及某些重要二級負荷的容量，按下列方法計算的容量確定：
1、按穩定負荷計算發電機組容量。
2、按單臺電動機或成組電動機啟動的需要,計算柴油發電機容量。
3、按啟動電動機時,發電機母線允許電壓計算發電機組容量。
4、當有電梯負荷時,在全電壓啟動容量籠型電動機情況下,發電機母線電壓不應低于額定電壓的80%;當無電梯負荷時,其母線電壓不應低于額定電壓的75%。當條件允許時,電動機可采用自偶啟動方式。
5、多臺柴油發電機組并機時,應選擇型號、規格和特性相同的發電機組和配套設備。
