出口木箱值得信賴

卡扣木箱的好處

可拆卸木箱：包括托盤、箱體、箱蓋，通過疊裝方式并由一段以上的圍板組成；因木質包裝質量問題導致出口貨物被退運，造成經濟損失的事件屢見不鮮，多家企業中招。圍板由四片或六片木板和卡扣組成；卡扣固接于相鄰的兩片木板的角部，卡扣下部具有向下延伸并向外彎的卡扣腳，卡扣內側套接于托盤的角部外側或下一段圍板轉角處的卡扣上部外側。箱體可被拆裝，且不破壞構件的整體性，并可重復使用的木箱。

卡扣木箱的優點

1.圍板箱的長、寬根據托盤的尺寸而加以定做，使用層數可根據承載物的高度來決定，大限度地提高箱體空間的利用率。

2.由于無釘化作業，顯著地降低了工人在裝卸過程中發生工作中受傷的風險。保障了工人的安全

3.不存在因箱體的部分損壞而令整箱報廢的情況，對于同一尺寸，可實現完全互換使用。

4.運輸時可將圍板折疊為雙層或四層相連接的木板結構擺放在托盤上，大大地減少貨運的體積，有效的降低運輸成本。

木材缺陷對木箱制作有什么影響？

我們知道木材作為自然產物，難免會有木節、斜紋和裂縫，其次還有夾皮、蟲眼等。那么這些缺陷對木箱制作有什么影響？

1.木箱木材上有節，樹干上環繞枝椏的細胞組織在原木縱切面上表現為木節， 木節又硬又脆，與周圍木質的結合較差，甚至沒有聯系（死節），木節不但降低木材的強 度，而且使木材容易變形，不適合用來制作木箱。

2.木箱木材上有斜紋。木紋是年輪在原木縱切面上的表現。由于四季氣候的差別， 樹干在一年內的生長情況不完全相同，所以木質在木紋處結合較差，如果木紋傾斜，就會降低木箱木材的縱向強度。

3.木箱木材上有裂縫。裂縫有干縮裂縫和天然裂縫。天然裂縫是樹干生長時形成的內部裂縫，有的沿年輪方向，有的沿直徑方向，它與干縮裂縫一樣，破壞了木箱木材的整體性。

木箱緩沖包裝的緩沖墊的結構形式有哪些？

木箱緩沖包裝的緩沖墊的結構形式，因木箱運輸產品的質量、形狀和尺寸不同，可采用緩沖包 裝、局部緩沖包裝和懸掛式緩沖包裝等三種方法。

(一）木箱緩沖包裝法

木箱緩沖包裝法是在產品與紙箱之間填滿緩沖材料，如紙屑、木屑、棉花、塑料絲、紙 漿發泡塊、紙纖維成型材料等，國外目前常用的充填緩沖材料主要是采用現場發泡聚氨酯或氣墊薄膜。這種結構適合于形狀復雜、批量不大的箱運輸產品包裝；批量較大時，需采用預成型方法制作相應的緩沖墊。木箱緩沖包裝由于產品與木箱緩沖材料之間接觸面積大，靜應力小，緩沖厚度小，因而可以縮小包裝件尺寸，降低物流成本。四、是為了避免被包裝的含水產物失掉水分，確保產物的功能安穩，選用具有必定透濕度的防濕包裝材料進行包裝。但是，這種結構緩沖材料用量大，某些不需要緩沖的木箱部位也用了同樣厚度的緩沖材料，浪費了貴重的緩沖材料，包裝成本較大。

(二） 木箱局部緩沖包裝法

木箱局部緩沖包裝法是采用預成型的木箱緩沖材料對產品的角、愣、側面或易損壞關鍵部位等處提供緩沖，不同部位提供與之脆值相對應的緩沖厚度，可以大大節約木箱緩沖材料，降低包裝成本和物流成本。

馬鞍山木箱的自身重量比較小,而且容易回收,有著良好的抗震性和防輻射能力,本身無公害無污染,成本低,使用價格低。這些優點使得物流行業運送貨物時常用東莞真空木箱。但是不可否認的是,木箱使用木質板制作的,也就意味著要砍伐樹木。按照木箱這樣的使用量,樹木砍伐數量必將大量增長,這樣以損失自然環境資源為代價的產業注定是無法一直生存下去的。未來的木包裝箱產業一定會是以新型可再生材料為主導的,且不是以損失自然資源為代價的。3、木箱如需要海運出口，設備對防水的要求更高，則需要按設備尺寸制作可以密封的鋁箔袋或PE袋，并配以適量干燥劑，是目前木箱防水好的方法。
馬鞍山木箱節省了包裝的費用。在我們使用傳統方法進行物品運輸的時候，勢必采用很多包裝材料，用以保護我們的物品。但是使用木箱包裝就不一樣了，根本不需要使用到大量的包裝材料。