天津歐曼EST牽引車專賣的行業須知「多圖」

福田戴姆勒汽車X新世代正式到來,有什么秘密?

上海車展本日正式開幕，卡車之家在上海車展現場為大家帶來新熱的新車資訊。剛剛在福田戴姆勒汽車展臺上，正式發布了旗下全新重卡——歐曼銀河車型，據說該車標志著福田戴姆勒汽車X新世代的正式到來，它有什么秘密？可以一時間引得眾多媒體同行及其他車企的關注？咱們慢慢來解析！

歐曼銀河車型采用獨具未來感的外觀造型設計，整體看起來非常的前衛，同時整體設計語言更是應用了化繁為簡的實用理念，通過簡潔流暢的車身設計以及應用流體力學和技術，讓車輛擁有的低風阻節油性能。

現售價不到28萬,這個價格能買到什么樣的配置?

起這個名字差不多就是和什么“質惠版”一個類型，這款車主要的定位是中低端散貨及中短途物流運輸，亮點就是僅7.5噸的自重。而且據經銷商了解到，該車現售價不到28萬，這個價格能買到什么樣的配置？文章帶您揭曉！

質享版的歐曼GTL并沒有延續老款的藍車漆黑中網色調搭配，在這款車上采用了一個比較淺了藍色金屬漆，中網也做了噴漆處理，整車視覺一體性有所提升，但是層次感就有些大不如前了。

內飾工作臺全覽,和奔馳MP3的設計如出一轍,福田與戴姆勒合作

內飾工作臺全覽，和奔馳MP3的設計如出一轍，福田與戴姆勒合作之后也是取其精華來造的車。

上方的儲物空間實用性一般水平，上面兩邊的儲物格放不下太大的物品，中間的卷簾門式儲物柜太淺，而且門很松，容易下落，在右下角還設了一個專門的卡槽，實用性不是很強。90厘米的臥鋪的確是值得稱贊的一點，現在駕駛員對舒適度的要求越來越高，臥鋪的寬度一直以來也是廠家所重視的地方，90厘米的大臥鋪寬度可以讓駕駛員舒坦的躺下睡個好覺。

30萬以下價格的情況下將自己“能打”的產品推向市場

后三片的鋼板彈簧懸架正在被越來越多的輕量化重卡使用，在標載的情況下可以保證整車的承載力，同時也能合理地降低車輛自重。

電瓶布置的位置在大梁的尾側，電閘開關有單獨的開孔安裝設置，但是支架的牢固度還需要提升，不然后期很容易顛短路。

在各大廠商普遍30萬以下價格的情況下將自己“能打”的產品推向市場，歐曼也不例外，向市場推出了相應對策的車型，質享版的GTL重卡可以通過不同的搭配來滿足用戶對中短途各項工況的需求，7.5噸的整車自重要比同級競品都更上一層樓，如果說有想做砂石料的用戶，那真的不妨來看看這款車了。