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定期對(duì)空壓機(jī)冷卻器清洗除垢，有哪些好處？

省動(dòng)力消耗

從空壓機(jī)前一級(jí)出來(lái)的空氣，經(jīng)過(guò)除垢后的中冷器卻移除多余的熱量后，降低了氣體進(jìn)入二級(jí)壓縮的起點(diǎn)攻壓縮終了的溫度，降低了空氣壓縮的多變指數(shù)值，使壓縮過(guò)程接近于等溫過(guò)程，從而減少了動(dòng)力消耗。

因此，空壓機(jī)的操作運(yùn)行也就越經(jīng)濟(jì)。

以上內(nèi)容希望對(duì)大家有所幫助，如需詳細(xì)了解空壓機(jī)維修，空壓機(jī)配件，空壓機(jī)機(jī)頭大修，請(qǐng)來(lái)電咨詢漢鐘空壓機(jī) 維修。

飛和空壓機(jī)維修電話安裝場(chǎng)所：

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飛和空壓機(jī)維修電話安裝場(chǎng)所：

適宜的安裝場(chǎng)所是正確使用空壓機(jī)系統(tǒng)的先決條件。安裝場(chǎng)所的選定應(yīng)保證日后空壓機(jī)的維修方便，避免因環(huán)境的不理想導(dǎo)致空壓機(jī)的非正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

安裝場(chǎng)所要求采光良好，具有足夠的照明，以利操作及維修。

相對(duì)濕度小，無(wú)腐蝕，無(wú)金屬屑，灰塵少，空氣清凈且通風(fēng)良好。

如果工廠環(huán)境較差，灰塵多，應(yīng)加裝一根通風(fēng)導(dǎo)管，將進(jìn)氣端引向空氣比較干凈的地方。

如果大家想詳細(xì)了解漢鐘飛和空壓機(jī)維修電話型號(hào)、價(jià)格等，請(qǐng)來(lái)電咨詢或?qū)嵉乜疾欤疚挥冢禾胁⒅菽下?7號(hào)

氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損嚴(yán)重、超差、使有關(guān)間隙增大，泄漏量增大，影響到了排氣量。屬于正常磨損時(shí)，需及時(shí)更換易損件，如活塞環(huán)等。

屬于安裝不正確，間隙留得不合適時(shí)，應(yīng)按圖紙給予糾正，如無(wú)圖紙時(shí)，可取經(jīng)驗(yàn)資料，對(duì)于活塞與氣缸之間沿圓周的間隙，如為鑄鐵活塞時(shí)，間隙值為氣缸直徑的0.06/100～0.09/100;對(duì)于鋁合金活塞，間隙為氣徑直徑的0.12/100～0.18/100;鋼活塞可取鋁合金活塞的較小值。

壓縮機(jī)吸、排氣閥的故障對(duì)排氣量的影響。氣閥的閥座與閥片間掉入金屬碎片或其它雜物，導(dǎo)致關(guān)閉不嚴(yán)，形成漏氣。

這不僅影響排氣量，而且還影響間級(jí)壓力和溫度的變化這種問(wèn)題的出現(xiàn)可能是由于一是制造質(zhì)量問(wèn)題，如閥片翹曲等，第二是由于閥座與閥片磨損嚴(yán)重而形成漏氣。

氣閥彈簧力與氣體力匹配的不好。彈力過(guò)強(qiáng)則使閥片開(kāi)啟遲緩，彈力太弱則閥片關(guān)閉不及時(shí)，這些不僅影響了氣量，而且會(huì)影響到功率的增加，以及氣閥閥片、彈簧的壽命。同時(shí)，也會(huì)影響到氣體壓力和溫度的變化。

此時(shí)，應(yīng)更換或調(diào)整風(fēng)扇皮帶的松緊度。此時(shí)應(yīng)注意，皮帶的更換應(yīng)該是整體更換，而不應(yīng)新舊混用。

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螺桿式空壓機(jī)檢修前后注意哪些事情？

維修保養(yǎng)前應(yīng)停止機(jī)組運(yùn)行，關(guān)閉排氣閥門，斷開(kāi)機(jī)組電源并掛上警告牌，放空機(jī)組內(nèi)壓力（各壓力表顯示為“0”）后才能開(kāi)始維修工作。拆卸高溫組件時(shí)，必須待溫度冷卻到環(huán)境溫度后方可進(jìn)行。

用正確的工具進(jìn)行空壓機(jī)維修。

推薦使用螺桿空壓機(jī)專用油，檢修后不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油不允許混用。空壓機(jī)原裝備件是專門設(shè)計(jì)、制造的，推薦使用正宗備件，以保證空壓機(jī)工作的可靠性、安全性。

在螺桿式空壓機(jī)大修中不免會(huì)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子有磨損、銹蝕等問(wèn)題，一般來(lái)講，雙螺桿機(jī)頭即使使用十年以上（只要正常使用），其轉(zhuǎn)子的磨損并不明顯，也就是說(shuō)其效率下降不會(huì)太大。

此時(shí)，檢修轉(zhuǎn)子只需將轉(zhuǎn)子稍微打磨即可；轉(zhuǎn)子拆裝過(guò)程中不能發(fā)生碰撞和強(qiáng)力拆卸，拆下的轉(zhuǎn)子水平放置穩(wěn)妥；如果螺桿轉(zhuǎn)子已經(jīng)磨損較為嚴(yán)重，即泄漏所造成的排氣量已無(wú)法滿足用戶的用氣要求時(shí)則必須進(jìn)行修復(fù)，修復(fù)時(shí)可用噴涂的方式再加上螺桿機(jī)床加工即可。

但由于大部分的服務(wù)商不提供主些服務(wù)，因此難以完成。

當(dāng)然噴涂后也可以用手方式進(jìn)行修復(fù)，這需要知道該螺桿具體的型線方程。加工一模塊來(lái)進(jìn)行手工修復(fù)，同時(shí)要設(shè)計(jì)一套專用的工裝來(lái)完成修復(fù)工作。

沒(méi)有得到制造廠的許可，不要對(duì)壓縮機(jī)作任何影響安全性、可靠性的改動(dòng)或增加任何裝置。

維修后、開(kāi)機(jī)前確認(rèn)所有安全裝置都已重新安裝，初次啟動(dòng)或電控系統(tǒng)檢修后，在壓縮機(jī)啟動(dòng)之前必須首先確認(rèn)電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否與規(guī)定轉(zhuǎn)向一致，且工具都已從壓縮機(jī)上移走。