洗車行加盟平臺服務至上

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汽車搭電是指將附近正常汽車的電路連接到目標虧電蓄電池上實現啟動汽車的方式。搭線借電之前一定要關閉發動機，注意對比下雙方蓄電池的參數，看規格是否接近。確認后將對方汽車的蓄電池和自己汽車的蓄電池并聯，也就是說負極對負極、正極對正極，連接完成后就可以著車了。

著車后不要急著關閉發動機，先將搭線拆除。然后讓汽車運轉一段時間，能夠試駕一段時間，對汽車蓄電池充一些電。如果不是很著急可以將車停在一個安全的場所，有備用電源的地方檢查汽車蓄電池是否出現故障，并注意及時更換。

四輪定位

 一些朋友看到車輪的位置似乎有問題，于是他們要求店主做一個四輪定位。其實，這并不是每個維修項目都需要完成的，所謂四輪定位就是調整車輪相對于車身的幾何參數。一般來說，車輪定位不會有明顯的變化，也就是說，很容易就不會有異常的車輪定位參數。只有當懸架系統受到較大的外力沖擊或拆裝懸架系統時，車輪的定位才會出現問題，其性能就是車輛的偏差。此時，四輪定位是必要的。另一方面，普通輪胎的更換、拆卸和更換車輪也需要進行四輪定位。

 從很多方面理解汽車愛情，不僅可以解決一些小問題，而且可以避免由于信息不對稱而被感興趣的人“常規化”。如果你在開車前更多地檢查你的車，你將能夠隨時跟上車輛的狀態。小問題可以自行解決，省去了維修車間的時間成本和金錢成本。

汽車改裝愛美也要注意安全隱患哦

加裝保險杠

市場上的微型面包車以平頭微面為主，由于平頭微型面包車前端沒有碰撞吸能結構，碰撞中前部客艙無法保證駕駛員、前排乘員的生存空間。位置較低的保險杠，下尖得像個鏟刀。在實際碰撞中，它的確起了一定的緩沖，但是，它對被撞擊的車輛和人員造成的傷害更大。被撞行人的小腿和腳踝是首當其沖的致殘部位。許多事故證明了這一點。這個保險杠極具攻擊性，讓行人和小型轎車躲之不急。而對于大點的車輛，它就成了紙老虎，起不了它應有的作用。

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私開天窗

許多車主買車后，為了追求車內空氣清新和個性化，都喜歡再去開個天窗。隨意安裝天窗是對車輛外觀的一種破壞，同時由于并非原廠出品，安裝技術水平有限，很容易造成密封性不好，造成車內漏水，車頂腐蝕等現象，令人不勝其煩。據一些維修專家講，天窗出了問題修起來比較麻煩，往往會導致重新整體更換，增加費用不劃算。同時車主私自開天窗，將改變車輛的整體結構和設計的安全技術參數，當車子遇到翻轉、碰撞時，由于汽車頂部的結構和承重能力變弱，造成安全性能降低，將加重對駕乘人員的傷害程度，可以說潛藏了許多殺機。