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發布時間:2020-10-29 07:45  





隨著JH6的熱銷,解放在市場中所占份額也持續遙遙。未來,解放將繼續以雄厚的技術實力,執著的創業奮斗本色,不忘初心,創新不止,持續為用戶推出更多更好的掙錢機器,為驅動中國汽車行業前進而奮進!超越經典 再啟新程,傳奇重卡JH6蓄勢再出發!
解放JH6牽引車 于2014年北京車展上市,至今已有兩年之久,在解放J7還沒有上市的今天,JH6可以說是目前解放卡車的代表作。JH6在底盤配置方面與解放J6基本一致,就底盤方面來說可以說是解放J6版的品。全新的駕駛室讓JH6的外觀與內飾有很大的變化,這是與解放J6的大不同,使JH6具有更高的綜合實力,用來滿足不同用戶的購車需要。
這輛車采用的是錫柴奧威11升發動機,大功率460馬力,配合12擋擋變速箱與3.7速比的后橋,車輛可以提供較高的經濟車速。該車底盤部分與J6版基本一致,但是采用了的全新駕駛室,外觀與內飾都有較大的變化,解放JH6比較適合一些效率化物流,對于車輛舒適性要求較高的用戶使用。
解放JH6底盤配置與解放J6版幾乎一樣,這也說明廠家對于這套動力系統信心十足,在實際使用中用戶的口碑也不錯。該車與解放J6版的較大區別在于駕駛室的不同,相比J6變得更加寬敞,更加溫馨。相同的底盤配置,相近的銷售價格,至于購買哪一輛車,完全取決于用戶的個人喜好。
解放JH6憑借高可靠、高安全、高舒適、低油耗、低自重、低維護成本等六大產品優勢,以及在行業內推出的發動機、變速箱、后橋三大總成十萬公里超長保養里程的核心技術,成為國內重卡市場具競爭力的產品之一。JH6采用輕量化材質進行降重,在裝配牽引盤、備胎、30L燃油的情況下,自重僅8.6噸,是國內400馬力以上6x4牽引車中自重輕的產品。
對追求時尚、重視車輛顏值的用戶來說,這輛JH6在外觀方面相信符合大多數人的審美觀念,JH6的高顏值可以說是已經得到公認的了。


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為了適應中國重卡市場大馬力、高速化、舒適環保的市場需求,解放J6重卡自投產以來,不斷完善產品平臺和技術升級。目前,已構建了中型、重型和超級重型三大整車平臺、四大整車系列,整車總載重覆蓋18-100噸,總計100余種車型。至今保持業內特高的200萬公里無大修紀錄。憑借良好的品牌口碑的產品品質,2014年,解放卡車已累計產銷超過600萬輛,進入高速發展的全新階段
中國一汽集團公司副總經理秦煥明表示,“期盼解放能夠肩扛自主旗幟,帶動自主商用車體系發展。”


經過幾十年的積淀和多年的市場錘煉,一汽解放在商用車領域探尋出一條適合自身發展、適合國內、國際市場競爭的道路。他們以抓住國內市場份額為先決條件,以重卡為突破口,在整車研發上不斷創新,擴充產品線,打造多用途系列產品,向多領域進軍。解放JH6、J6版的推出,不僅標志著一汽解放新征程的開始,也意味大物流時代新的行業趨勢。隨著中國高品質重卡行業不斷實現產業優化和產品升級,一汽解放必將與中國汽車工業共同發展,譜寫新的輝煌篇章。