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發布時間:2020-11-08 11:14  





貨車運輸盡量避免大型設備
貨車運輸盡量避免大型設備,商品轎車運輸
大型設備通常體積龐大,如果存在超寬,貨物裝好后花欄根本無法關閉。在這種情況下運輸,不止運輸安全無法保障,被發現,更是難免罰款扣分。
普通貨車運輸轎車特別麻煩,因為沒有尾板,裝卸都要借助叉車。專用運輸車配有轎車輪胎固定系統,普通貨車卻不具備這些設施。若用繩索固定,很難確保轎車紋絲不動。在運輸過程中萬一轎車移動,哪怕只是劃傷漆面,損失也是不菲的!

東風凱普特K6L4
東風凱普特K6-L 4.2米單排廂式底盤
為了更好的面對輕卡市場,東風凱普特特意打造出了凱普特ZD30系列產品來面對城市物流,作為東風推出的明星車型,該車搭載日產ZD30動力、法士特變速箱、德納車橋,如此的動力搭配一上市就受到了很多人的關注。
駕駛室采用的還是此前較為成熟的N系和E系兩款,并在基礎上進行了一些改動和升級,以便能更好的滿足用戶對于舒適性和美觀的需求,提升產品競爭力。
該車貨廂尺寸為4170×2300×2300mm,貨廂容積大,單次運輸能裝載更多的貨物。該車軸距為3308mm。
搭載東風ZD30D15-5N發動機,輸出150馬力,扭矩370牛米,滿足國五排放標準。與發動機相匹配的是法士特6擋變速箱。
采用比較醒目的紅色德納5T后橋,速比4.875,并配備了平衡穩定桿。
配備三角牌輪胎,型號是7.50R16。另該車油箱容積為120L。

新奧馳V3搭載120升鋁合金油箱
新奧馳V3搭載品牌為佳安的7.00R16LT 8PR型號輪胎,主打經濟與低噪音。為降低車輛自重,全車搭載鋁合金車輪。
根據發動機轉速、變速箱擋速比、后橋速比和輪胎型號,我們通過卡車之家車速計算器得出,這款車在1600-2100轉的經濟轉速區間內,經濟車速為65-86km/h,其動力水準對于經常行駛于城市快速路或者國道路面來說,綽綽有余。
新奧馳V3采用前3后7 3多片簧式懸架,在降低車輛自重的同時,也保證了車輛擁有不俗的承載力。為保證行車安全,新奧馳V3采用前盤式后鼓式制動器。
新奧馳V3搭載120升鋁合金油箱,保證車輛擁有長續航能力,提高運營效率。在油箱后面布置有來自瑞立的空氣處理單元。相比于緊湊的車輛左側,右側空間布局很寬松,為用戶后期加裝工具箱提供了便利。

穩固慶鈴五十鈴輕卡者地位的硬核利器
物流訂單明顯回升,這不僅是對物流運力供給的考驗,更是對產品高負荷運轉的可靠性考驗,以及產品安全問題的考驗。同時慶鈴五十鈴M系列中體輕卡作為慶鈴汽車輕卡板塊下的戰略車型,不僅是慶鈴和五十鈴攜手打造的輕卡"新",更是穩固慶鈴五十鈴輕卡者地位的硬核利器,憑借高可靠、高安全、高科技的產品特性,助力復工復產提速擴面,展現高人一籌的強悍實力。
