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為什么說ETC安裝之后不要亂拆？聽交1警說完后，終于明白了

隨著我國高速公路的快速發展，如今多數人遠行都會選擇走高速，從而導致高速收費處出現了擁擠的情況，為此推出了ETC，它的出現確實給大家帶來了方便，只要安裝了ETC，每次上高速就不用再去排隊，而且也不用停車就可以順利的通過，但交1警說，只要安裝的ETC后就不能拆，很多人不明白這是為什么？不管發生了什么事，只要安裝了ETC，就不能再取下來，就算是你再安裝到原來的位置，它也是不用再使用的，因為在安裝ETC時，它的背后有一個小的白色按鈕，如果因為某種原因拆下了ETC裝置，那么這個白色的按鈕就會彈出來，即便是你再按照原來的位置安裝的很妥當，也不過是個擺設而已，只要沒有了這個白色按鈕，這個裝置也沒有了它的作用，所以交1警才不建議大家拆下來。

ETC安裝勢在必行1.過去，出于多種原因，如果不常跑高速，主動安裝ETC的車友并不多。但如今國家出于宏觀考慮，比如出于取消省界收費站等的考慮，正在大力推進車輛ETC的安裝，甚至包括貨車的安裝。

況且，出于防治擁堵的考慮，各大中城市紛紛實施安裝ETC的小型客車可以在環城高速免費通行。

各種安裝ETC的活動如火如荼，安裝優惠條件也是五花八門。從過去的繁瑣程序，到現在的優惠安裝，安裝ETC的時機的確成熟了。　　

武漢商圣方略營銷策劃有限公司，簡稱：商圣方略（ShangShengFangLue），是一家綜合型互聯網營銷生態服務商。

在政策利好下，瞄準ETC、加入的遠不止各類銀行機構。之前是第三方小程序入住，當時國家還沒有規定ETC設備必須免費發行，因此不同小程序背后的發行商是有不同定價，屬于合理的商業行為。現在7月1日之后，支付寶推出的ETC服務小程序，是免費申領，全程無需費用。

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用戶安裝開通ETC后，等于是用戶的移動支付賬戶信息等信息打通，尤其是，高速公路支付數據反應著重要的消費軌跡，作為一個新增信用維度指標，一旦大數據積累起來，能輔助這些機構在刻畫用戶群的畫像上更加精準。