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發布時間:2020-11-13 13:01  






很多挖掘機用戶都遇到過油缸桿變色的問題,以為是油缸質量有問題。其實很多情況下,油缸桿變色狀況與其質量狀況無關,今天將為大家講解油缸變色的原因及其處理方法。
油缸桿變為黑色、藍色或紫色的現象,不是油缸桿本身變色,而是油缸桿表面覆了一層帶顏色的膜,因此并不是油缸本身的問題。一般情況下,油缸桿會先變成藍色,之后顏色加深,變為紫色,乃至后成為黑色。
鍍前工件在進行加工工件的定位中心孔應保持良好的狀態。其中心孔采用帶護錐形式或者圓弧形中心孔,且每次加工安裝工件時,應仔細地將中心孔進行擦拭干凈。
3、受鍍表面的邊緣銳角,均須進行倒鈍。而且鍍鉻后的活塞桿應先進行精磨,磨削裕量0.03-0.05mm(單邊),然后再超精珩一次,這樣可以有效防止鍍層裂縫。這樣可以有效防止鍍層裂縫
自從活塞桿的用途較為廣泛以后,那么生產廠家在生產過程中也開始推出了很多種品種,在材質、工藝、質量、型號、品質等等方面不同,往往在生產的時候看出來其中的技術差異性上是很大的,為客戶帶來的質量等級不一樣,可能在對比過程中還是會有著差距的。其中油缸活塞桿推出以后,在很多工業設備中運用較為廣泛的,在加工生產方面的技術特色上當然會有著截然不同的方面,得到了大部分客戶的信賴和認可。