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中歐快鐵具備國際運輸時間短、通關便捷、安全系數高、密度大、科技含量高、貿易便利化、倉儲布局合理化等諸多優勢。已經吸引了越來越大的企業加入合作。這種運輸方式對發展我國與中、近東及歐洲各國的貿易提供了便利的運輸條件。可以預見，隨著未來運行流程影響力將進一步提升，中歐快鐵不僅連接中國與歐洲貿易運輸的區域性物流通道，更是助推國內通往歐洲國際性中轉樞紐的動力引擎。

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“一帶一路”建設的重要一環是要通過道路聯通，帶動沿途省份開放性經濟發展，物流運輸的便捷，推動貿易暢通和民心相通。東起中國連云港、西至荷蘭鹿特丹的新亞歐大陸橋被稱為“新絲綢之路”的陸路交通大動脈，中亞的哈薩克斯坦在我國連云港建立了物流中轉分撥基地，已將連云港作為其出海口。以鐵路建設、貨物運輸為代表的基礎設施互聯互通，把各國文化、民心、感情和命運緊緊聯系在一起，促進了各國經濟發展和人民往來。從目前中國的地緣政治及現有的基礎看，應充分發揮中國已建好的歐亞大陸橋的作用。

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隨著我國市場經濟的發展以及經濟結構的調整，在激烈的市場競爭下，鐵路的貨物運輸市場份額日趨減少，鐵路貨運向運輸物流市場拓展、以獲取新的業務增長點和發展空間已成為必然趨勢。在新的形勢下，如何發展現代物流，是傳統鐵路貨運業面臨的嶄新課題。大洋物流--溫嶺到漢堡Hamburg訂艙窗口長期以來，中歐之間的貨運主要通過空運、海運、公路運輸進行，空運和公路運輸價格昂貴，海運為時過長，并且許多港口吞吐量已經飽和。鐵路運輸企業要實施現有傳統的運輸企業向現代物流企業轉型，重要的是引進現代物流理念，使企業領導及員工從理論與實踐結合的高度深刻認識鐵路運輸企業向現代物流拓展的必要性和可行性。

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中歐專列是“一帶一路”戰略與中國鐵路進軍世界良好形勢下的產物，它不僅彌補了中國鐵路貨運直達歐洲大陸的空白，豐富了我國對外出口運輸的形式，同時也讓中歐雙方將原本簡單的買賣型貿易合作提升為各領域聯動的復合型經貿合作。目前中歐專列到達歐洲11個國家29個城市，其中今年新增了2個國家15個城市。鐵路發揮國際聯運優勢大力發展中歐班列，打造鐵路物流品牌，構建了安全暢通、快速便捷的早鐵路通道。

作為一家專業從事中歐班列17年的物流企業，大洋物流從2002年起，主攻中亞五國、俄羅斯的國際鐵路運輸。在中國提出一帶一路戰略之后，強勢進入中歐班列市場，開拓歐洲線路。隨著6月8日，中國鐵路正式啟用中歐班列統一品牌，意味著往來于中國與歐洲及“一帶一路”沿線各國的集裝箱國際鐵路聯運班列統一了名稱。公司不僅成為了渝新歐、漢歐、蓉歐、長安號、鄭歐、義新歐、合新歐、蘇滿歐等中歐班列的訂艙窗口，還自營贛州到中亞、俄羅斯和歐洲的班列，上海到俄羅斯班列，是國內具備自營中歐班列的少數企業之一。

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大洋物流集團成立于2002年，注冊資金6370萬，是國內最早一批從事國際鐵路運輸的企業。在國家提出一帶一路政策之前，就已經從事國際鐵路運輸11年了。目前在中國的深圳、廣州、上海、天津、成都、北京、連云港、贛州、烏魯木齊以及國外的哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、俄羅斯、歐洲等地開設了分公司或子公司。筆者認為，中歐班列的發展正是鐵路貨運組織改革取得顯著成效的一個實例。可為客戶提供全國各地到馬拉舍維奇Malaszewicze/華沙Warsaw /漢堡Hamburg/杜伊斯堡Duisburg的中歐班列服務；布拉格Prague中歐班列公司

作為一家專業從事中歐班列17年的物流企業，大洋物流從2002年起，主攻中亞五國、俄羅斯的國際鐵路運輸。在中國提出一帶一路戰略之后，強勢進入中歐班列市場，開拓歐洲線路。中歐鐵路貨運有利于各國間物質文化的交流，促進全社會快速、健康的發展。公司不僅成為了渝新歐、漢歐、蓉歐、長安號、鄭歐、義新歐、合新歐、蘇滿歐等中歐班列的訂艙窗口，還自營贛州到中亞、俄羅斯和歐洲的班列，上海到俄羅斯班列，是國內具備自營中歐班列的少數企業之一。布拉格Prague中歐班列公司

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武漢市中歐班列：2018亞太（武漢市）班列開行423列。據調查，2018亞太（武漢市）班列累計裝運423列，計37474標箱。與17年全年度開行的377列對比，提高12.2%，再度完成了超越。大洋物流--溫州到紐倫堡Nürnberg整柜拼箱首先是外貿企業對中歐班列需求旺盛。亞太（武漢市）班列開行六年多至今，共來回安全性開行1240列。

在其中，往返643列,計58032標箱，居全國性前端。現階段，開行中歐班列的52個大城市中，發運輸量上武漢市與重慶市、成都市、西安市、鄭州市居前五位。而且武漢是全國性往返業務量高過去程業務量的班列。布拉格Prague中歐班列公司

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江西2018共開行贛歐班列202列，在其中出國班列164列，江西商務廳發布的數據信息顯示信息，我省2018共開行贛歐班列202列;在其中出國班列164列，進出境班列38列。贛歐班列自2016年開行至今，發展趨勢快速，已完成雙重兩開、常態運作。大洋物流--溫州到紐倫堡Nürnberg整柜拼箱隨著“一帶一路”戰略實施，中歐班列作為“一帶一路”交通使者，開行數量越來越多，覆蓋范圍越來越大。2018我省共開行贛歐班列是17年開行總產量(26列)的7.7倍。布拉格Prague中歐班列公司

現階段，贛歐班列連通了滿洲里、二連浩特、阿拉山口、新疆霍爾果斯四個大通道關鍵出入境簽證路運安全通道，啟用了20好幾條亞太(含東亞)班列路線，完成輻射源歐州核心區與東亞、烏克蘭等國家和地域。江西根據滿洲里及新疆霍爾果斯港口的出國班列列入國家中鐵總公司中歐班列固定不動班列運行圖，贛歐班列開行保證隨報隨時開。下一步，江西省將突出主題雙重開行塔什干、巴黎、明斯克、漢堡包等中轉站的贛歐班列精典路線，進一步提高班列的品質和經濟效益。在中國提出一帶一路戰略之后，強勢進入中歐班列市場，開拓歐洲線路。。今年爭取開行贛歐班列260列之上，增長30%。