防火調節閥價格性價比出眾,約特通風現貨供應

關于排煙防火閥的安裝工作介紹

         排煙防火閥安裝在排煙系統與通風空調系統兼用的風機入口處，平時處于“常開”狀態，可通風，當管道內氣流溫度達到一定溫度時，閥門靠易熔金屬的溫度熔斷器動作而自動關閉，切斷氣流，防止火災蔓延。要想更好的使用防火閥，重要的是開始要做好安裝工作，。然而隨著火災的持續，火災產生的煙氣溫度會不斷上升，當排煙系統達到280℃時，系統就很有可能崩潰。

1. 排煙防火閥可與通風機、排煙風機聯鎖。

2. 閥門的操作機構一側應有不小于200mm 的凈空間以利檢修。

3. 安裝閥門前必須檢查閥門的操作機構是否完好，動作是否靈活有效。

4. 排煙防火閥應安裝在緊靠墻或樓板的風管管段中，防火分區隔墻兩側的防火閥距墻表面不應大于200mm，防火閥兩側各2.0m范圍內的管道及其絕熱材料應采用不燃材料。

5. 防火閥應單獨設支吊架，以防止發生火災時管道變形影響其性能。

6. 排煙防火閥的熔斷片應裝在朝向火災危險性較大的一側

排煙防火閥在地下的車庫之中防火閥的設置與選用

排煙防火閥設有機械排煙系統的地下車庫主要在以下幾個部位按照規范要求采用防火及排煙防火閥：

一、穿過防火墻防火分區處；

二、穿過通風、空調機房處；

三、每層水平干管同垂直總管的交接處；

四、穿越變形縫處的兩側。

防火閥車間　

排煙防火閥現 結合具體通風系統分析：地下車庫的送風機，應在出風口送風干管穿越機房防火墻體處設置電動風量調節閥或防火調節閥（70°C時自動關閉）。 若送風系統需要和火災機械補風系統共用時應采用 280°C 自動關閉的電動風量調節閥。對于新風吸入口應進行具體分析，直接從外界吸入新風的送風機 （即是只有地下一層的車庫），吸入口可以不設置防火閥，當風機房內有多臺送風機時在每臺風機吸入口處要設置止回閥；還有一些諸如電動防火閥、氣動防火閥、全自動防火閥以及排煙防火閥等。而對于多層地下車庫采用新風豎井集中進 風時，在每臺送風機吸入口要設置防火閥或防火調節閥（70°C 時自動關閉）。

　 送排風管道不宜穿過防火墻和非燃燒體樓板等防火分隔物，如必須穿過時，應在穿過處設70°C 熔斷防煙防火閥……當火災煙霧通過防火分隔物處，該防火閥就能立即關閉。該電動風量調節閥一般采用而不是采用易熔金屬或易熔元件控制，這樣可以及時 有效

排煙防火閥怎么接

排煙防火閥一般用單輸入模塊，用途：但煙氣溫度高于280度時，防火閥易融金屬斷裂，防火閥關閉，向模塊輸出關閉信號，報警。 接線：取防火閥控制裝置反饋常開端子（防火閥關閉時短路，打開時短路）與模塊相連。

消防排煙閥接什么模塊，應該怎么接線

排煙防火閥一般用單輸入模塊。一般這種防火閥直接與排煙機的控制箱連接，閥門關閉后輸出觸點信號給控制箱即可停風機

接線：取防火閥控制裝置反饋常開端子（防火閥關閉時短路，打開時短路）與模塊相連。