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短距離泵送技術方案的另一特點是：臂架展開收回的機械運動過程與管道切換機構的工作過程比較協調。長遠距離泵送時，在臂架展開前進行管道切換，之后展開全部臂架。施工結束收回臂架，管道切換機構的末端齒輪16與末端鏈齒輪15只是嚙合或分離的變化，其傳動關系保持不變。短距離泵送時，在臂架展開前進行管道切換，之后只展開部分末端臂架即可進行泵送施工。這對于臂架結構是RZ形式的泵車，施工過程更加方便。

根據施工工況的不同調節泵送速度，在實際操作過程中具有重要意義。為改變泵送排量通常采用以下幾種方式，比較如下：

一、機械調節通過改變手動調節節流閥開口大小，改變泵送排量。優點是成本低，缺點是必須在車上手動調節，對于遠離泵車使用遙控器作業，帶動很大的不便，而且調節精度較低。

二、發動機轉速調節調整發動機的轉速來改變主泵的排量，導致泵送速度的變化，實現泵送排量控制。發動機轉速的變化也改變了布料桿的運動速度，在施工中有可能成為不可調和的矛盾。

眼鏡板、切割環使用壽命長短相差很大。其中眼鏡板的使用壽命切割環的使用壽命也從4千方到15萬方等，原因是什么？

根據多年對混凝土輸送泵使用情況的分析，影響眼鏡板、切割環的使用壽命有以下幾方而的原因:

其一，各工地所泵送混凝土的差異。一般來說，砼配比合理時（商品混凝土），眼鏡板、切割環的使用壽命要長些。以重慶地區為例，工地使用商品混凝土，眼鏡板的使用壽命可達12萬方以上，而切割環的壽命也在1.5-4萬方之間。

造成泵車傾翻的因素有很多,除了必要的防護措施外,人為判斷及操作人員的現場經驗尤為重要。以下幾種故障發生概率較大,實際作業時只能依據作手經驗規避。1、松軟地面2、中空地面3、野外作業4、邊沿場地不可大意5、危險路況盡量避而遠之在這里也提醒廣大車主要加強操作手的技能培訓，重視他們的經驗積累，擁有豐富經驗的泵工是你的財富增長的可靠保障。

故障現象：國產臂架，三臂動作比較慢，隨著油溫的增加速度進一步降低。

系統分析：臂架動作由臂架液壓系統驅動，臂架動作速度由進出臂架油缸的流量決定，在臂架液壓系統中，由于臂架油泵是定量泵，能改變臂架油缸流量的元件只有平衡閥、臂架多路閥。