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發(fā)布時(shí)間:2020-11-01 10:52  





海特測(cè)控?cái)?shù)顯軌距尺通過(guò)微電子、單片機(jī)、傳感器、信號(hào)處理等技術(shù),位移傳感器采集軌距、查照和護(hù)背的數(shù)據(jù),傾角傳感器采集超高和溫度數(shù)據(jù),經(jīng)過(guò)計(jì)算后,通過(guò)OLED顯示屏,直接讀取鐵路線路軌距、超高、查照間隔、護(hù)背距離的測(cè)量數(shù)值。

數(shù)顯軌距尺測(cè)量過(guò)程中無(wú)需調(diào)節(jié),換算,補(bǔ)償?shù)裙ぷ鳎_保測(cè)量速度快。測(cè)量數(shù)據(jù)由OLED數(shù)字顯示;可存儲(chǔ)測(cè)量數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程查詢和打印;具備自校準(zhǔn)功能 ;可以通過(guò)定期校準(zhǔn)測(cè)量頭和搭軌面的磨損進(jìn)行補(bǔ)償,而無(wú)需更換機(jī)械部件等。
使用時(shí),拉動(dòng)傳動(dòng)握把,將數(shù)顯軌距尺的兩端置于鐵軌上,側(cè)頭置于軌內(nèi),放開(kāi)把手,這時(shí),顯示屏顯示的為當(dāng)前的軌距值,第二行顯示的為當(dāng)前的超高值。如果想測(cè)量查照、護(hù)背,則可以按下左鍵或右鍵進(jìn)行切換。由于這些工作均為機(jī)械磨損,變形所致,因此,維修、檢定很困難,。無(wú)繁瑣的按鍵操作,操作簡(jiǎn)單,使用方便,測(cè)量速度快,且安全可靠。
對(duì)于2級(jí)軌距尺(鋁合金尺身),由于軌距尺是在室溫20℃的室內(nèi)進(jìn)行檢定的,而使用是在野外,環(huán)境溫度與檢定溫度存在很大的差異,而軌距尺尺身所使用的材料是熱漲系數(shù)比較大的鋁合金制作,因此因溫度的差異必然會(huì)影響到檢測(cè)的真實(shí)性,為此操作人員在使用軌距尺測(cè)量線路時(shí),要根據(jù)使用環(huán)境的溫度及尺身溫度的變化,對(duì)檢測(cè)出的數(shù)據(jù)進(jìn)行修正,(注: 0級(jí)、1級(jí)軌距尺不需要修正)

數(shù)顯軌距尺自動(dòng)完成所有數(shù)據(jù)的測(cè)量,徹底省去了使用機(jī)械刻線軌距尺時(shí),必須彎腰調(diào)節(jié)度、對(duì)準(zhǔn)水準(zhǔn)泡零位、看超高刻度,再?gòu)姆糯箸R刻線正上方看軌距刻度的繁瑣操作程序,減輕了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,縮短了測(cè)量時(shí)間, 提高了作業(yè)效率。再比方所謂的91、48,只是一味的想拉一把,推一下,未免把書(shū)讀的太死了。直線測(cè)量提40%,曲線測(cè)量提60%,隧道內(nèi)曲線測(cè)量提一倍以上。

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