東風福瑞卡雙排駕駛室總成廠家供應

東風多利卡D9定位于城市運輸中卡行列.東風多利卡D9采用流線型設計，鍍鍩大面積應用，搭配整體式大燈，LED日行燈，電動無骨雨刷，時尚大氣外觀，彰顯個性的同時，刮起行業內新一輪美顏風潮，擁有9種顏色可選擇，油漆噴涂采用德國杜爾先進工藝，顏色亮麗飽滿，經久耐用，保顏更保值。一般司機進入了重汽駕駛室時都被轉向盤與椅子之間的間距較小所圍困并攪擾，而A7司機在泊車后只需踩下位于左下側的踏板并將轉向盤調至與地面鉛直的方位，即可易于司機出進重汽駕駛室了。  

廣大的東風輕卡貨車司機們要及時清除擋風玻璃上的塵土和污物，保持駕駛員的良好視線，汽車上還裝有擋風玻璃清洗設備。清洗設備包括洗滌液缸、電動泵、聚氟乙烯軟管、二通接頭和噴嘴等。

駕駛室，它不僅是駕駛員的工作場所，也是整個車的重要組成部分。一般駕駛室包括車窗、車門、駕駛艙等。汽車配件零部件出口技術附加值低、資源消耗大、缺乏品牌的狀況沒有改變，這極大的制約了汽車工業的自主創新和自主開發。駕駛室的造型有高頂、矮頂等幾種，駕駛室是汽車重要的部分之一，其設計好壞將直接影響到汽車的性能和安全性。對于東風駕駛室來說，汽車駕駛室還是一件精致的綜合藝術品，應以其明晰的雕塑形體、優雅的裝飾件和內部覆飾材料以及悅目的色彩使人獲得美的感受，點綴人們的生活環境。

東風天龍駕駛室 是東風公司和日產聯合開發的，采用流線型面罩、蜂窩狀的前格柵、保險杠上的異形組合式水晶大燈。駕駛室內部設施齊全，舒適方便。它采用半環繞式儀表板，各項儀表清晰易讀。雪天行車要上陡坡時，一定要保持好與前車距離，用低擋大油門沖上去，中途不宜換擋。考慮到駕駛員的舒適性，東風天龍駕駛室的方向盤在前后、上下方向可調，座椅為機械減振式或氣囊減振式，同時設有電動天窗、司機歇腳板，以減緩長途駕駛疲勞。另外，東風天龍車駕駛室內設有寬處達850mm的超寬臥鋪，并帶有臥鋪閱讀燈、前閱讀燈等人性化設計。考慮到使用的方便性，駕駛室采用二級踏步及踏步燈，車門開度接近90度，使上下車更為方便。同時，前面罩為可翻轉式，前圍集中布置中央配電盒、離合器油壺、機油加油口和機油標尺等，方便日常維護與保養。東風天龍駕駛室(2012)新款做了很大的改進，其中東風天龍駕駛室的改進更加的人性化。

東風純正配件均由全程電腦化控制的先進生產工藝和設備生產而成，采用先進的方法、精密的儀器和嚴格的程序，保證每個配件具有足夠的安全準確性，有利的保護了廣大東風汽車用戶的利益，東風純正配件的價格均遵循‘用戶利益為自身利益’之原則定，所有配件與市場同類產品相比均為質量價格適中，具有極高性價比的產品，對于廣大東風汽車用戶十分優惠