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發布時間:2020-07-23 21:38  





1、在施工現場卸料完畢后,應立即用攪拌車隨帶的軟管沖洗進料斗、出料斗、卸料溜槽等處,清除粘附在車身各處的污泥及混凝土。在返回攪拌站的途中,應向攪拌筒內注150---200L水以清洗筒壁及葉片粘結的混凝土殘渣。
2、每天工作結束后,司機應負責向攪拌筒內注入清水并高速(14—18轉/分)旋轉5—10分鐘,然后將水排去,以保證筒內清潔。用高壓水清洗攪拌筒各個部分時,應注意避開儀表及操縱桿等部位。壓力水噴嘴與車身油漆表面間的距離不得小于40厘米。
3、清除攪拌筒內外積污及殘存的混凝土渣塊時,以及在機修人員進入筒內進行檢修和焊補作業時,需先關閉汽車發動機,使攪拌筒完全停止轉動。在機修人員進入筒內工作期間,必須保證拌筒內通風良好,空氣新鮮,無可然氣體及有害灰塵,氧氣供應充足。在筒內使用電動工具操作時,操作人員必須有良好的絕緣保護。2、注意檢查防凍液玻璃水冬季需要注意檢查水箱的防凍液與玻璃水,如果是通用型防凍液,只需要檢查冰點的高低。
4、工作時,不得將手伸入旋轉的攪拌筒內,嚴禁將手伸入主卸料溜槽和加長卸料溜槽的連接部位自動,自動上交攪拌車在工作時應注意什么以免發生事故。

一輕:在自動上料攪拌車作業時腳跟緊抵駕駛室地板,腳板和油門踏板保持平行,輕緩地下壓加油踏板,確保攪拌車起步平穩。
二離:在自動上料攪拌車作業時,腳板應和腳剎踏板分離開,平放到駕駛室地板上,決不能踩在腳剎踏板上。自動上料攪拌車常常在凹凸不平的工地作業,如果腳總是踩在腳剎踏板上,機身上下竄動會造成駕駛員不輕意地踩腳剎踏板。一般情況下,要通過控制油門減速的辦法控制機況和換擋。這樣既避免了頻繁制動造成制動系統過熱,又為自動上料攪拌車快捷的提速帶來方便。3、檢查前、后傳動軸的連接螺栓是否有松動、脫落現象,鎖緊力為530N。
3、液壓缸內漏,導致泛起自動上料攪拌車轉向沉重故障。
4、自動上料攪拌車油路有可能進了空氣。
5、管路連接錯誤或者是管路有梗阻,導致自動上料攪拌車轉向沉重故障現象。
6、自動上料攪拌車轉向系統壓力過低。
7、自動上料攪拌車先導系統出現故障。
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