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              合肥工業(yè)皮帶輸送機(jī)擇優(yōu)推薦「多圖」

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              發(fā)布時(shí)間:2020-07-22 11:09  
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              視頻作者:安徽百特機(jī)電工程有限公司






              ?減少皮帶機(jī)膠帶正常磨損過快的建議

              減少皮帶機(jī)膠帶正常磨損過快的建議:

              1、調(diào)整好機(jī)頭清掃器與膠帶的間隙,保證能夠把粘料清理干凈,但對膠帶的壓力并不太大,減少對膠帶的磨損。

              2、及時(shí)更換各空段清掃器的膠板,調(diào)整好清掃器對膠帶的壓力,減少對膠帶磨損。

              3、皮帶機(jī)導(dǎo)料槽上的護(hù)皮尺寸寬度一般保持與主膠帶接觸50-100mm就可以,長度方向起到密封作用為適應(yīng)。

              4、減少腐蝕性物料的運(yùn)輸,控制好物料的大塊及做好下料的緩沖能夠提高膠帶使用壽命。

              5、如果皮帶機(jī)托輥不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),托輥與膠帶間的摩擦便由滾動摩擦變?yōu)榛瑒幽Σ粒龃竽Σ亮υ斐赡z帶磨損過快,故要及時(shí)更換不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)的托輥。




              皮帶機(jī)減速機(jī)漏油的原因


              皮帶機(jī)作為煤炭、礦石、物料等的主要運(yùn)輸設(shè)備,在很多礦廠、電廠等應(yīng)用廣泛。絕大多數(shù)皮帶機(jī)都配備減速機(jī)作為驅(qū)動設(shè)備,起減速增鈕的作用。


              減速機(jī)漏油的7種情況

              1、減速機(jī)在使用初期或者調(diào)試階段出現(xiàn)漏油時(shí),減速機(jī)在加油運(yùn)轉(zhuǎn)前,應(yīng)該安裝透氣帽裝置,當(dāng)減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),能釋放減速機(jī)內(nèi)部的壓力,因?yàn)闇p速機(jī)安裝與加油不是同步進(jìn)行,造成透氣帽裝置丟失或者因別的原因未安裝。

              2、一般情況下減速機(jī)要在庫房或者有避雨條件下存放,但是在實(shí)際使用時(shí),由于安裝或者工程進(jìn)度等原因減速機(jī)與電機(jī)安裝在鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上,露天有雨水或者風(fēng)沙的情況下,造成減速機(jī)油封部位進(jìn)水生銹,減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生漏油。

              3、減速機(jī)的輸入轉(zhuǎn)速一般為4級電機(jī)的輸入轉(zhuǎn)速(普通電機(jī)或者防爆電機(jī)),輸入轉(zhuǎn)速為1480rpm。一般情況下減速機(jī)高速軸的聯(lián)軸器配置為尼龍棒聯(lián)軸器、蛇形彈簧聯(lián)軸器、梅花墊聯(lián)軸器等,且減速機(jī)的輸入轉(zhuǎn)速一般為電機(jī)的輸入轉(zhuǎn)速,正常配合情況下,聯(lián)軸器內(nèi)徑與減速機(jī)高速軸外徑配合屬于過盈配合,當(dāng)聯(lián)軸器內(nèi)徑誤差大時(shí),出現(xiàn)間隙配合時(shí),造成減速機(jī)運(yùn)行時(shí),高速軸出現(xiàn)震動,油封漏油。9、安裝自動糾偏裝在輸送機(jī)上安裝一自動糾偏裝置,以防止膠帶跑偏。

              4、小功率減速機(jī)的潤滑方式都是飛濺潤滑,減速機(jī)內(nèi)部潤滑油油位很高,能潤滑到的高速軸軸承部位。減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中因齒輪嚙合、軸承運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)熱,使整個(gè)減速機(jī)的溫度很高,有的減速機(jī)的使用溫度高達(dá)90度以上,在該溫度情況下運(yùn)行時(shí)間長會造成油封密封唇部位高溫變質(zhì),彈性減少,失去密封作用,造成減速機(jī)運(yùn)行時(shí)漏油。皮帶長度在10米以內(nèi)的可安裝一個(gè)緊急停機(jī)開關(guān),10米以上的可根據(jù)皮帶的長短和現(xiàn)場布局層次跨度等情況安裝2個(gè)以上緊急開關(guān),緊急開關(guān)要標(biāo)識明顯,附近不能有障礙物。

              5、煤礦或者洗煤廠使用的皮帶機(jī)減速機(jī)經(jīng)常會出現(xiàn)高、低速軸漏油的情況。皮帶機(jī)減速機(jī)在有很多煤粉的情況下運(yùn)行,且粉塵的濃度很高,運(yùn)行中減速機(jī)的油溫升高,粉塵會吸附在減速機(jī)的油封部位造成油封過快的磨損,減速機(jī)出現(xiàn)漏油。








              完善皮帶機(jī)的安全防護(hù)裝置

              完善皮帶機(jī)的安全防護(hù)裝置:

              1、安裝必要的安全防護(hù)欄。生產(chǎn)現(xiàn)場的梯子、臺階、過喬等必須按要求安裝護(hù)欄,隔柵金屬梯子及用作地面的鐵板要采用防滑板,皮帶運(yùn)輸機(jī)的機(jī)頭、機(jī)尾及其他運(yùn)轉(zhuǎn)部位都要安裝防護(hù)罩或隔離裝置,使作業(yè)人員與運(yùn)行的機(jī)器隔離,防止作業(yè)人員、工具觸碰導(dǎo)致事故。在皮帶低矮職工容易鉆越的地方,要設(shè)立安全護(hù)欄,防止作業(yè)人員從皮帶下鉆越。1、調(diào)整承載托輥組:皮帶機(jī)的皮帶在整個(gè)皮帶運(yùn)輸機(jī)的中部跑偏時(shí)可調(diào)整托輥組的位置來調(diào)整跑偏。

              2、安裝緊急停機(jī)開關(guān)或拉線開關(guān)。皮帶長度在10米以內(nèi)的可安裝一個(gè)緊急停機(jī)開關(guān),10米以上的可根據(jù)皮帶的長短和現(xiàn)場布局層次跨度等情況安裝2個(gè)以上緊急開關(guān),緊急開關(guān)要標(biāo)識明顯,附近不能有障礙物。

              3、為便于作業(yè)人員通行,安裝跨越皮帶的過喬。對于皮帶運(yùn)輸機(jī)每隔20~30米距離應(yīng)設(shè)立人行過喬,過喬要與設(shè)立的安全通道相連,方便職工通行,禁止任何人跨越皮帶。皮帶運(yùn)輸機(jī)與兩邊建筑物或邊沿保持足夠的安全距離,便于操作人員和檢修人員巡回檢查、檢修和打掃衛(wèi)生。聲光報(bào)警裝置可與皮帶運(yùn)輸機(jī)啟動開關(guān)聯(lián)鎖,每次啟動皮帶運(yùn)輸機(jī)時(shí)聲光報(bào)警裝置自動啟動,聲光報(bào)警一般持續(xù)2分鐘,2分鐘后皮帶運(yùn)輸機(jī)才啟動。

              4、在皮帶運(yùn)行區(qū)域增設(shè)聲光報(bào)警裝置。聲光報(bào)警裝置可與皮帶運(yùn)輸機(jī)啟動開關(guān)聯(lián)鎖,每次啟動皮帶運(yùn)輸機(jī)時(shí)聲光報(bào)警裝置自動啟動,聲光報(bào)警一般持續(xù)2分鐘,2分鐘后皮帶運(yùn)輸機(jī)才啟動。2分鐘的聲光報(bào)警,就是告知現(xiàn)場作業(yè)人員皮帶即將啟動,提醒現(xiàn)場作業(yè)人員立即停止作業(yè)離開皮帶運(yùn)輸機(jī)進(jìn)入安全區(qū)。2、驅(qū)動裝置的安裝應(yīng)先確定皮帶輸送機(jī)的傳動軸與中心線是呈垂直狀態(tài)的,并且保證輸送機(jī)的中心線與驅(qū)動滾筒寬度的中央是重疊的,而傳統(tǒng)的軸線與減速器的軸線也應(yīng)是呈平行狀態(tài)的。

              5、改善皮帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境。要保證生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場的照明。根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場情況,在樓梯口拐角、傳動系統(tǒng)區(qū)域設(shè)置照明燈,光照度在30%。同時(shí),在可能發(fā)生意外事故的區(qū)域、地段和部位設(shè)置事故照明燈具,燈具要涂成紅色標(biāo)記,事故照明的光源應(yīng)采用瞬時(shí)點(diǎn)燃的白熾燈或鹵鎢燈,照度不低于30%。各種燈具要經(jīng)常檢查、維護(hù),保持良好,照明線路必須與動力線分開,潮濕環(huán)境照明應(yīng)采用安全電壓。無論是更換皮帶輸送機(jī)輸送帶,或是在新的傳動裝置上重新安裝輸送帶,建議按以下步驟進(jìn)行。二是在容易揚(yáng)塵的部位安裝除塵裝置,降低作業(yè)現(xiàn)場和操作崗位的粉塵濃度,改善現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境。




              皮帶機(jī)變頻能效系統(tǒng)技術(shù)


              1、技術(shù)原理

              皮帶變頻能效系統(tǒng)在膠帶輸送機(jī)上安裝料流傳感器,通過PLC網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)智能檢測和計(jì)算膠帶上運(yùn)送煤炭的情況,并與變頻器相配合,實(shí)現(xiàn)皮帶機(jī)的節(jié)能運(yùn)行,蕞大程度地降低皮帶機(jī)的無功損耗,提高皮帶輸送機(jī)的整體運(yùn)行效率。該能效系統(tǒng)是集保護(hù)與節(jié)能控制于一體的電控系統(tǒng),將控制系統(tǒng)、保護(hù)系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)融合到一起,構(gòu)成一個(gè)完整的操作、調(diào)度、保護(hù)及監(jiān)視網(wǎng)絡(luò),通過多級驅(qū)動功率平衡技術(shù),保證多臺電機(jī)運(yùn)行時(shí)出力一致,實(shí)現(xiàn)對整個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)的優(yōu)化運(yùn)行控制。使用重錘張緊裝置的皮帶運(yùn)輸機(jī)在皮帶打滑時(shí)可添加配重來解決,添加到皮帶不打滑為止。

              2、關(guān)鍵技術(shù)

              (1)PLC網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)智能檢測和計(jì)算、整個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)的遙控、遙測、遙信、遙調(diào);

              (2)變頻多機(jī)拖動功率平衡及多條皮帶協(xié)動;

              (3)地面到井下多條皮帶及遠(yuǎn)距離協(xié)調(diào)連動實(shí)現(xiàn)“煤多快轉(zhuǎn),煤少慢轉(zhuǎn)”、“順煤流起車”、“有煤開車,無煤停車”。





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