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發布時間:2020-11-14 04:07  









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斗式提升機Y系列減速器的低速軸采用十字滑塊聯軸器,與提升機的頭軸直接連接,在設備頭軸轉速較低時也可采用鏈傳動驅動進行生產工作。DCY型空心軸減速機常用于TZD系列斗式提升機上,減速器的空心軸直接安裝在斗式提升機的頭軸上,驅動裝置采取單點浮動支撐技術,同時裝配有檢修電機,就算是斗式提升機在正常運轉中,也可以實現檢修,如果出現問題可以檢查出來。斗式提升機Y系列減速器的低速軸采用十字滑塊聯軸器,與提升機的頭軸直接連接,在設備頭軸轉速較低時也可采用鏈傳動驅動進行生產工作。除DCY系列外,ZLY、ZSY、DCT、DCYK型減速機也可自帶逆止器和檢修電機結構,保證斗式提升機生產的進行。
除了上述之外,在對斗式提升機的驅動裝置進行配置時,選擇用什么類型的減速器要根據對設備驅動滾筒的轉速為基礎進行相應的速度比來進行計算確定。同時還要結合實際情況來考慮配置因素,以達到讓斗式提升機良好工作的狀態。


電磁制動器、磁粉制動器、氣動制動器、抱閘制動器等等都是根據設備所要求的安裝尺寸來確定的,一般正常的數據都會配合正常的制動器,除了國內非標準的那些要定做的
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目前,國內裝載機多采用前后的行星式動力換擋變速器和雙渦輪變矩器。雙渦輪的動力需采用超越離合器自動合成輸出,所以超越離合器在國產裝載機上被廣泛使用。
滾柱式超越離合器概述超越離合器的基本構件是內環凸輪1滾柱2和外環齒輪31.