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道路聲屏障的頂端設計時有什么要求?

道路聲屏障的頂端設計時有什么要求？

在購買聲屏障的同時，我們會根據不同的地理位置和應用的場所來選擇聲屏障，這里我們就來看看公路聲屏障的頂端設計要求。

道路聲屏障頂端增加圓柱形吸聲體能夠提高聲屏障的插入損失，且隨吸聲體直徑的增大而增加。當直徑為0.5m，接收點1和2計算的插入損失分別增加1.80dB和1.94dB；當吸聲體直徑增大到1m時，接收點1和2計算的插入損失分別增加4.10dB和4.09dB。聲屏障頂端吸聲體的直徑越大，插入損失增加越大，但是過大的直徑會使人產生頭重腳輕的感覺。實際工程中選取吸聲體的直徑為0.5m比較合適，既能增加一定的插入損失，又會有較好的視覺效果。

聲屏障的結構

聲屏障主要由鋼結構柱和吸力板兩部分組成.垂直柱是聲障的主要組成部分.它是固定(fixed)在地埋鋼板上的螺栓(組成:頭部和螺桿組成)或焊合在道路上的碰撞墻或在軌道上.吸聲板是主要的隔音元件.它是固定在H柱槽通過高強度的彈簧卡,形成聲音.隔音屏障的設計充分考慮（cider)了高速公路、城市輕軌、地鐵的風荷載、交通工具的沖擊安全性(security)以及全天的防腐問題.

外觀美觀,生產(Produce)精細,運輸方便,安裝方便,成本低,使用的時長長.特別適用于快速干線和城市輕軌.地鐵的噪聲防護是現代城市中理想的隔音和降噪設施.當聲波傳播時,當遇到聲障時,有三種反射、透射和衍射現象.通常,我們認為屏障可以防止直接聲音的傳播,使聲音有足夠的衰減（attenuation）,而傳播聲音的影響可以忽略.

小區聲屏障的特點有哪些

小區聲屏障的特點

小區聲屏障主要以噪聲管理產品出現在人們眼前。可是很多人還不是非常了解其作用和特色。以下個側重給我們介紹下小區聲屏障的有點：隔聲量大：均勻隔聲量應不小于35dB;吸聲系數高：均勻吸聲系數應不小于0.84.

小區聲屏障耐侯耐久性：產品應具有耐水性、耐熱性、抗紫外線、不會因雨水溫度改變引起下降功能或質量反常。選用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱外表鍍鋅外理防腐年限在15年以上。漂亮：可選擇多種顏色和造型進行組合，與周圍環境和諧，構成亮麗風景線。