天津江淮帥鈴專賣詢問報價,祿盛汽車康明斯發動機

黃牌輕卡為何成為“熊貓?

黃牌輕卡出身卑微 說到黃牌輕卡，許多人對其都很陌生，因為生活中常見的輕卡都是掛著藍牌，掛著黃牌的可以說是少之又少，在一百輛輕卡中，也僅有幾輛掛著黃牌而已，其中還包括著一些市政、電力等行業的工程車，真正能使用黃牌輕卡來營運的車主十分罕見。 想了解黃牌輕卡為何成為“熊貓”，其原因還是藍牌輕卡實力太強了，先從黃牌輕卡說起，顧名思義，從名字上解讀，黃牌輕卡就是懸掛著黃牌的輕型貨車，它的車廂長度為4.2-5.2米之間，超過了5.2米過后就是屬于中卡的地盤了。

中國真正的轎車化輕卡產品將大批量投放市場

江淮輕型商用車公司宣布，由江淮汽車意大利設計中心和本部技術中心共同研發、采用轎車舒適性標準打造的新一代江淮鈴正式在浙江嘉興上市，標志著中國真正的轎車化輕卡產品將大批量投放市場，創新中國物流運輸進入全新的時代。 據江淮輕型商用車相關負責人介紹說：“江淮鈴是中國輕卡基石，長期中國中輕卡發展潮流。在新時運升級的背景下，依托江淮汽車強大的資源優勢和體系能力，全套真正的轎車內飾模塊被創新應用到新一代江淮鈴輕卡產品，成功實現駕乘舒適性和載貨實用性的結合，幫助中國輕卡車主創造更美好生活和更高的事業成就。”

2019年至2021年江淮汽車將依托自主開發的全新一代模塊化

2019年至2021年，江淮汽車將依托自主開發的全新一代模塊化平臺，先電后油、油電共用，可覆蓋從A0級到B級SUV、轎車及MPV等不同車身形式，同步匹配搭載純電動、燃油車及混合動力等多種動力，同步開發S811、X811緊湊型城市SUV。同時，依托全新一代A00純電動微型車平臺，同步開發轎車和SUV不同風格的車身形式，形成雙子星組合。2019年至2022年，江淮汽車將精心打造A432、S432、S811等3款全新車型、優化升級7大車型；同時，推出iEVA60、iEVA432、iEVS4、X811、全新A00等5款新能源新品以及4款年度車型，為全球消費者帶來“暢享綠程”車生活。

潤滑系統中油泥、膠質等積炭的增多

潤滑系統中油泥、膠質等積炭的增多，將會增加機油的粘度，使發動機得不到正常潤滑，導致磨損加劇。冷卻系統中產生的硅膠、水垢等積炭直接影響發動機散熱。積聚的高溫不僅使機件變形，而且使機油高溫氧化，過早失去潤滑性能等等。總之，汽車每一系統中的每一個部位都有積炭產生的可能，每一部位積炭的產生和堆積都直接或間接地影響了車輛的整體性能，下面以燃油和進氣系統為例，闡述積炭的危害、產生原因及清除方法。 1.積炭的危害在發動機的維修判斷中，燃油和進氣系統內的積炭也是許多常見的故障原因之一。 (1)節氣門上的積炭使節氣門位置發生變化，在發動機怠速時，電腦就接收這個錯誤信號，計算出錯誤的供油量，使車輛油耗升高。 (2)節氣門體上的積炭會導致加速遲滯，怠速不穩。 (3)氣門上的積炭一方面占據了進氣空間，使充氣效率降低，直接影響汽車的動力性;另一方面干燥的積炭還將吸附大量可燃混合氣中的油分子，破壞原有的混合氣濃度，這將導致冷起動困難和油耗升高，更嚴重的積炭還會使氣門封閉不嚴等。