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發布時間:2020-11-04 11:27  





歐曼的EST:精致外觀,更顯霸氣前擋風玻璃上的快運之星也表明其主要是偏向標載快運,注重高時效,月行駛里程偏長的工況。
四杠銀色鏤空中網就像健身教練的腹肌給人一種力量感,前臉的整體設計依舊保持福田的家族風格。
燈光方面,歐曼EST使用的是傳統鹵素大燈,配合LED日間行車燈,在白天能給行人和車輛起到很好的提示作用,夜間也能滿足照明需求,稍有點遺憾的是未配置透鏡。
車頂的氣喇叭增添了車輛的霸氣感,在高速路況下能傳播的更遠,能有效提示附近車輛。門鏡的使用能夠減少車身寬度,有利于在狹窄地方避免擦碰,且能降低空氣阻力,提升燃油經濟性。
據統計,僅我國生鮮農產品的平均損耗就達到30%以上,以農產品冷鏈為例,由于發展滯后,“賣不了、運不出、儲不行、成本高、虧損大”的現象仍然存在。針對冷鏈運輸要求快的核心,歐曼EST超級重卡采用康明斯X12發動機與采埃孚變速箱組成的超級動力鏈,整車較大扭矩2300N·m,標載情況下時速可達到80-90km/h。
而且160萬公里無大修,發動機、車橋同步10萬公里換油周期,變速箱20萬公里換油周期,2年不開缸、不開箱,平均故障間隔里程達5萬公里的可靠品質帶來的高出勤率,確保運輸的率,讓消費在48小時內盡享受原產地新鮮產品。
福田歐曼兩款9米6載貨車,馬力和尺寸相同,6X2和8X2你更看好誰
外觀各有看點 不分秋色
兩款車型分屬歐曼重卡旗下兩個品系,皆是高頂雙臥設計。6X2的歐曼GTL造型更加沉穩,可以說是一個成熟穩重的暖大叔,可能會更受80后司機朋友喜愛。
8X2的歐曼ETX造型則更加時尚,就像是一個朝氣蓬勃的帥小伙,90后的司機朋友會更加喜歡時尚的外觀。