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積極推動物流裝備制造業發展。加大重大智能物流技術研發力度，加強物流核心裝備設施研發攻關，推動關鍵技術裝備產業化。

開展物流智能裝備首臺（套）示范應用，推動物流裝備向智能化、自主化、安全化方向發展。研究推廣尺寸和類型適宜的內陸集裝箱，提高集裝箱裝載和運送能力。在適宜線路開展鐵路雙層集裝箱運輸，推廣鐵路重載運輸技術裝備，提升鐵路運能。

低欄車的特點：

 三方向車欄可以打開，方便貨物的裝卸作業，故常用于一些采用叉車、吊機等作業的貨物；

 采用雨布包蓋貨物，以防雨淋等對貨物的損壞；

 一般采用繩索或專門工具（例如鋼卷鞍座）等固定貨物；

高欄車是介于低欄和箱式車之間的一種車型，它雖有相對低欄更加封閉的車廂，但仍需要雨布來防護。可分為：半封閉高欄和全封閉高欄。

集裝箱車：集裝箱（container）原義是一種容器，專i供使用并便于機械操作和運輸的大型貨物容器。因其外形像一個箱子，又可以集裝成組進行運輸，故稱“集裝箱”。香港稱之為'貨箱' 。臺灣稱之為“貨柜”。

任何行業都不缺人但缺人才，所以關鍵的還是學這個專業的人自身。保持良好的心態，將這個專業需要學習的知識掌握通透，力求精良，相信前途也是無限光明。

從物流系統整體出發，把物流和信息流融為一體，看作一個系統，把生產、流通和消費全過程看作一個整體，運用系統工程的理論和方法進行物流系統的規劃、管理和控制，選擇蕞優方案，以蕞低的物流費用、高的物流效率、好的顧客服務，達到提高社會經濟效益和企業經濟效益目的的綜合性組織管理活動方法，從整體上對物流進行分析、設計、優化和控制。如今，80后、90后的年輕人成為勞動力主力，他們希望工作場所的設施能夠采用智能手機或是車輛已使用的各項移動技術。