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              南京粉體輸送工程-技術力量雄厚 安徽耐力德值得信賴

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              發布時間:2020-11-02 13:33  






              氣力輸送指運用氣流(通常為空氣)在管道內完成對固體粉、粒料不同地點之間的轉運。經過十幾年的發展,開發出了一整套創新氣力輸送技術,并在化工、食品制藥和電池等行業中得到了成功應用。

              目前,絕大多數的工廠對于粉、粒原料的進廠以及粉、粒料成品的出廠普遍采用小袋或噸袋包裝形式。物料的裝、卸貨成本在整個工廠物流成本中占據很大比例,并隨著勞動力成本的上升而迅速增加。






              輸送管路對于濃相氣力輸送系統,管道中吹送物料為料栓和氣栓2種分隔狀態,料栓由管道中靜壓驅動,阻力主要由物料與管道壁的摩擦力產生,因此管道的材料和粗糙度對氣力輸送系統影響較大。管道材料不同,對輸送系統的能耗影響差別較大,需要根據材料對輸送壓力損失的影響來選擇適用于本系統的輸送管路。研究表明,隨著材料摩擦因數的增大,摩擦阻力相應增大,要求系統提供的輸送壓力就越高,管道磨損和輸送過程中的能耗損失也越大,在同等條件下的輸送距離也將受到限制  。




              控制系統智能投料機由備料系統(含料倉、上料螺旋、計量倉、稱重傳感器)、氣力輸送系統(含給料氣動蝶閥、給料器、高壓風機、管路)、投料系統(含投料倉、投料氣動蝶閥)以及自動控制系統(含PLC控制器、觸摸屏人機界面、數字式重量變送器、變頻器)四部分組成 。

              自動控制系統以PLC控制為核心,控制系統的整體工作邏輯。PLC控制器與人機交互界面進行通訊,可以設置智能投料機每次的投料質量和氣動蝶閥的開啟時間等參數,并且可以觀測投料機的運行情況;智能投料機參數設置完成后,由PLC根據參數控制上料螺旋、高壓風機的啟停、氣動蝶閥的開關、電子稱的稱重數據以及系統運行狀態。




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