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輸煤機中部槽堆焊機

輸煤刮板運輸機在煤礦中使用很廣,因磨損而破壞很嚴重的設備之一。中部槽是輸煤刮板運輸機的機身構件，由于貨載(煤和矸石)、刮板和鏈條在中部槽中滑行，故工作阻力大，磨損十分嚴重。刮板運輸機使用效能取決于中部槽的耐磨性。

導軌尺寸范圍為:6000(長)×3000(寬),可滿足大型槽板的面層、夾層、槽幫的各方面堆焊。特點及用途（1）控制系統采用技術可靠性能較好的可編程控制器（PLC），可實現速度和位移預置和顯示，以滿足不同堆焊工藝要求，堆焊過程自動進行，自動化程度高。機型特點:※ 高配置。由PC數控運動系統和全數字化的PLC工藝控制系統組成的硬件配置和功能完善的編程軟件系統,組成了先進的控制系統,適應多種工藝的要術,為大型槽板的堆焊提供了完善的硬軟件系統。

機型特點:※ 高配置。由PC數控運動系統和全數字化的PLC工藝控制系統組成的硬件配置和功能完善的編程軟件系統,組成了先進的控制系統,適應多種工藝的要術,為大型槽板的堆焊提供了完善的硬軟件系統。

    單頭焊槍，焊槍在空間數控三維定位，定位精度可達0.1mm;弧壓自動穩定在0.5V范圍內;轉弧電流可控制在±1A;工件轉動、擺動、送粉等工藝參數均可精度較高的設定和控制,為獲得高質量的堆焊層提供了條件。龍門式中部槽堆焊機的結構主要由龍門架、焊接系統、中部槽放置平臺（用戶選配）、落地重軌、控制系統五部分組成。由于采用了PC運動控制系統和全數字化的工藝控制系統,以及完備的編程軟件,因而具備了多種控制功能。武漢高力熱噴涂歡迎您來電咨詢！

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