您好,歡迎來到易龍商務網!
【廣告】
發布時間:2020-07-24 16:12  









奧馳A系汽車產品亮點
■ 駕駛室一次性通過正面碰撞和壓頂試驗,達到歐洲ECE法規要求
■ 選裝盤式制動與ABS,行使安全,標配感載比例閥,剎車不甩尾;
■ 采用電控高壓共軌、四氣門技術準確控制燃油噴射,選用EGR或SCR后處理路線輕松達到國四排放要求;
■ 轎車化內飾雙色設計,倍感溫馨,一體式雙曲面儀表臺,中控臺觸手可及
■ 利用精’益化、輕量化設計技術,提高材料利用率,整車重量降低;
■ 采用低風阻流線型設計,有效降低風阻, 降低整車油耗;
■ 利用自主研發整車性能分析軟件,動力傳動系統匹配;
■ 變截面車架大梁170mm,承載能力強;
■ 多錐同步器變速器,換檔輕便流暢;
■ 采用整體式雙色面料舒適座椅,樸實耐臟,乘坐更舒適;
■ 利用動力分析助力轉向系統,提升轉向穩定性;
■ 整車通過10萬公里可靠性試驗及“三高”試驗驗證
■ 多廣角后視鏡,視野開闊,無盲區,駕乘愉悅;
■ 整車CAE分析,提高整車扭轉剛度和彎曲剛度;
■ 發動機等主要部件B10壽命達到30萬公里;
■ 標配干燥器,制動系統安全有保障;
■ 低貨臺設計,裝卸省力;
■ 雙層前面板,維修方便;
■ 整體側圍安全可靠;
剎車片是由鐵襯板和摩擦材料組成的,摩擦材料會隨著剎車而減少,所以一定不要等摩擦材料沒了才換剎車片,這樣對安全造成了極大地威脅。
盡量每行駛五千公里就檢查一下剎車片,磨損到極限位置時一定要更換,否則制動效果大大降低,容易發生意外。
條件允許的話,盡量更換原廠的剎車片,這樣才能更適合,減少磨損。
更換完后,一定要踩幾腳剎車,以消除蹄片與制動盤的間隙,造成一腳沒剎車,易出現事故
溫馨提示:對于剎車片的養護一定要留心,這是對安全行車的保障。
五征三輪車卻并不是傳統的三蹦子,從外觀設計就可以看出,這車的顏值足以為國產車爭光。前臉部分借鑒了超級跑車的設計元素,比如更加犀利的線條運用有點像蘭博基尼,而兩側的LED矩陣光源酷似布加迪chiron大燈,配色再也不是曾經五征三輪車慣用的藍色,而是換上了更活潑的彩色涂裝,而且采用了汽車烤漆工藝。電動三輪車,非常符合當前的新能源車大趨勢,駕駛艙采用了封閉處理,電動升降車窗等配置都是標配,車內甚至還有雙溫空調以及多媒體娛樂系統,在田間地頭馳騁的時候甚至可以享受空調和音樂貨箱整體加厚,底板采用3mm板材,轉向助力,更加靈活。厚壁強化雙層整體焊接車架,堅固耐用,物超所值。匹配品牌動力,性能好,動力強勁18馬力1105 22馬力1115 25馬力l25 28馬力 1125或l28 爬山王輪胎 材質帆布胎 60每小時30公里
1、(車身):采用正規的汽車用鋼性車架,比傳統的鉚焊車架更具韌性,重壓后仍然保持不變形;
2、(配件):各個部位都是產品,質量保證,更換部分零件的時候更容易在當地區及時買到。
3、(底盤):公司專用的前后鑄造車橋,比傳統的焊接車橋更堅固,長久。底盤整體加固,符合工程行業標準;
4、(工藝):整車更突破傳統工藝,車輛分體式生產,可以任意拆解組裝,方便下井或者售后維修。
5、(材質):鋼材和各部螺絲均采用國8以上鋼號,自科研、生產、組裝過程中,公司嚴格把關,質量達到行業水平。
