荊門格雷母線系統給您好的建議「寶瑾測控」

雷母線技術的應用

地上檢測方式

地上檢測方式的特點：

①移動站天線箱1為地址信號“發射天線”，固定站格雷母線芯線為地址信號“接收天線”；

②地址編碼接收1器在地面站，由地面站檢測移動站的地址。

?車上檢測方式

車上檢測方式的特點：

①固定站格雷母線芯線為地址信號“發射天線”，移動站天線箱1為地址信號“接收天線”；

②地址編碼接收1器在移動站上，移動站直接得到本機車的地址。

斗輪機結合格雷母線定位技術、斗輪機旋轉角度、懸臂俯仰角度及懸臂臂長計算出斗輪準確位置，中控室采得斗輪機斗輪地址，動態顯示散貨堆場每臺斗輪機在料線上的準確位置及工作狀態，斗輪地址結合每條料線上進口的皮帶秤或者每臺斗輪機上的皮帶秤，動態統計每臺斗輪機在用戶位置或者劃定區域中堆/取料的準確數量，便于管理。W取得太小，電磁感應面積變小，地址檢測的信噪比低，造成地址不穩定。

格雷母線技術精度高，其非接觸式工作方式不會導致無滑脫磨損等故障，抗干擾能力也強，但其缺點也比較明顯，主要體現在：

1：施工復雜：廠房整片的天車軌道均要架設，每臺天車的小車運行軌道也要覆蓋；

2： 檢修成本高：一旦出現故障，需對整條軌道進行拆除、維修等操作，軌道內的所有天車必須停止，耽誤正常工作；

3：總成本較高；

針對格雷母線技術的這些缺點，寶瑾測控提出了無線位移檢測的方案，我們采P440超寬帶測距模塊來解決位移檢測的問題。通過精心設計的部署方案，我們可以直接檢測大車在外軌道的位置以及小車在大車內軌道的位置，從而對吊鉤、電磁鐵等抓取設備進行定位。

某鋼廠堆放鋼材的庫位，我們把將庫位數據輸入天車定位系統中。控制人員在指揮室的顯示器前，根據需要將不同類型、不同批次的鋼材通過天車的抓取設備自動調運至庫位中，或者根據之前的存放資料，獲得目標批次的位置后，將鋼材抓取運送到貨車上。4、格雷母線定位技術維修便捷，使用壽命長，安裝后使用年限為10年-20年，一次投資，以后不用在勞神費力。這種集管理、記錄、存檔、控制于一體的方式，安全系數高，且能大大提高的工作效率，方便對物料的進出進行管理。定位傳感器安裝與拆卸也很方便。另外，幾乎沒有施工和維護成本。

格雷母線是一種比較成熟的位移檢測和數據通信傳感器,位置檢測,定位精度5毫米，可以斷續或連續檢測，尤其適用于軌道不平整的大車或環形運動機械位移檢測，防水、防油、防塵、耐酸堿，理論上無壽命極限。

格雷碼母線定位系統技術指標

移動機車地址測量精度：5mm，分辨率：2毫米，測量范圍：任意定制；

工作環境溫度：系統工作溫度：-20 70，

格雷母線工作溫度：不加防護套：-40 85，

加防火套： -40600，高溫時耐熱時間約80秒；

非接觸間隙：150mm50mm(根據需要可達500毫米)，左右偏擺容差：50mm；

重量：刻度標尺重量：1.5Kg/m，外形尺寸：100mm×10mm×長度；

游尺指針重量：2.5Kg，外形尺寸：400mm×400mm×30mm（特殊可定制）；

通信誤碼率：10-7；

刷新速度：20HZ；

適應速度：350M/min；

標準信號輸出：RS232/RS485，可擴展其它信號；

信號傳輸距離：1200米（485信號輸出）；

刻度標尺和游尺指針防護等級：普通IP67，IP69（水下工作）；

輸入電源：220VAC10％；

耗電：地面電氣柜100w 車載電氣柜100w。