風(fēng)帆工業(yè)蓄電池采購的行業(yè)須知 北京俊熙公司

蓄電池時間一長功率和使用時間明顯減少的原因

蓄電池充電是我們老生常談的問題，很多用戶老是埋怨蓄電池壽命短，時間一長功率和使用時間明顯減少，為什么呢？還是得從我們?nèi)粘５某潆娬f起。首先蓄電池在我們買回來以后，因為長時間不使用電量肯定會不慢，長期不使用，內(nèi)在的正負(fù)離子的活動處于一個停滯階段，這個時候我們一般會選擇充滿電然后再使用，其實這種方式是對蓄電池有非常大的傷害，長期不運動的正負(fù)電級會因為受到強電流的沖擊，然后導(dǎo)致出現(xiàn)壞死的離子，沉積在蓄電池中，占據(jù)蓄電池一定的容量，從而減少蓄電池的正常容量。正確的辦法就是先充后放，先充到80%左右的電量，進行開機放電操作。蓄電池充電避免在陽光直射或露天落雨下使用、避免在較大灰塵或腐蝕性氣體的環(huán)境中工作。

目前市場上有很多蓄電池廠家，但是因為規(guī)模技術(shù)研發(fā)力量的不同，從而蓄電池的優(yōu)劣也各不相同，因此選電動叉車蓄電池一定要選一些國內(nèi)信譽比較好的有名品牌。在選購電動叉車蓄電池的時候防止不良廠家魚目混珠把雜牌產(chǎn)品貼上其他的標(biāo)識，所以購買的時候一定要看清楚，不光是標(biāo)識，質(zhì)保卡生產(chǎn)日期和產(chǎn)品序列號是否齊全，盡量與廠家核對，防止被騙。注意功率匹配，根據(jù)叉車用途的不同通常要選擇合適的蓄電池。初充電爭兩個階段進行：首先用初充電電流充到電解液放出氣泡，單格電壓升到2。尤其要注意不要選擇小功率的蓄電池用在大功率的叉車上，會導(dǎo)致安全事故的發(fā)生哦，嚴(yán)重的會報廢蓄電池。

自動擋汽車蓄電池沒電，在沒有任何救援的情況下如何啟動？

今天給大家分享的是自動擋汽車蓄電池沒電，在沒有任何救援的情況下如何啟動，希望能幫到您、

自動擋汽車傳動系統(tǒng)與手動擋明顯不同，因此車輛電瓶虧電以后，不要妄圖采用推車的辦法來啟動車輛。無論是AT變速箱、雙離合變速箱、CVT變速箱、AMT變速箱都不能用推車的辦法啟動車輛。

沒有任何救援的情況下如何啟動？既不能用推車的辦法啟動，也沒有叫救援的條件。電瓶沒有電肯定是不能啟動的，不叫救援，那么就自己動手想辦法。很多車輛虧電，蓄電池電量并沒有完全放光，只是無法支持啟動機工作而已。而一些附屬設(shè)備、小電流設(shè)備是可以工作的。例如門窗可以打開，那么就可以把引擎蓋/后備箱打開。打開后我們可以看到蓄電池，不叫救援的情況下對蓄電池充電是出路。取下蓄電池或者直接在車上充電都可以 。如果液面量低于下面的線，就需要添加蓄電池液，可到修理廠或4S店進行添加，也可以自己到裝飾品店或汽配商店購買后自行添加。此時需要的是一臺12V充電器，無論是汽車/農(nóng)機/摩托車的充電器都可以，前提是輸出電壓不超過14V。以中等電流充電，半小時以后車輛就可以正常啟動。

正常使用中電池虧電都是有征兆的。電池不充電，那么儀表盤的電瓶指示燈會亮起，提示線路故障，及時修復(fù)就可以了。電池老化、硫化后容量會降低，啟動車輛時會感覺到啟動機無力，熄火后使用車內(nèi)電器時間不如以前長。車輛用電設(shè)備漏電后，車輛停放一段時間內(nèi)會無法啟動或者啟動無力……因此盡量避免電瓶虧電才是上上策，而不是虧電后在想辦法。如果對電池沒有信心，那么完全可以花上幾十元買一對搭接線放在車內(nèi)。⑥經(jīng)常使蓄電保持在充足電狀態(tài),以防電解液比重降低而結(jié)冰,甚至損壞蓄電池。一但電池沒電，除非是荒山野嶺 否則只要有車存在就可以自救。街里可以找出租車搭電，鄉(xiāng)下甚至可以找農(nóng)用車搭電，只要是12V電瓶就可以。

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針對氣溫下降蓄電池儲存的電量會減少的建議

1、一般電動車電池盡量的充電環(huán)境溫度是25℃，大家盡量能把電池放在室內(nèi)充電，以增強電池的蓄電能力，延長行駛路程。

2、電動車用戶在冬季要適當(dāng)增加充電次數(shù)，而且每次充電盡量不要超過10個小時。

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新舊蓄電池可以混用嗎？

以下內(nèi)容由俊熙為您提供，今天我們來分享蓄電池的相關(guān)內(nèi)容，希望對同行業(yè)的朋友有所幫助！

不同型號的電池混合使用，或者是同型號的新舊電池混合使用危害是很大的。不同的電池因為內(nèi)部電解質(zhì)的不同，相應(yīng)的內(nèi)阻和電勢都會不同?；旌鲜褂盟麄兊臅r候，如果是串接，可能導(dǎo)致內(nèi)阻小，電勢低的電池過度放點，一下耗盡存量，并且產(chǎn)生內(nèi)部電流超過允許值，迅速老化、報廢。這時候電池組中的新電池也會受到拖累，產(chǎn)生連鎖反應(yīng)。如果是并接，會產(chǎn)生電池組內(nèi)部環(huán)流，一方面對外輸出減弱，另一方面可能引起電池本身的發(fā)熱甚至爆扎。使用壽命蓄電池每充電、放電一次，叫做一次充放電循環(huán)，蓄電池在保持輸出一定的容量的情況下所能進行的充放電循環(huán)次數(shù)，叫做蓄電池的使用壽命。即使應(yīng)急使用，也不要將內(nèi)部電解質(zhì)不同的電池混合。比如充電電池和堿性電池混合使用就很危險。